[实用新型]一种汽车内部空气监测装置有效

专利信息
申请号: 201820647762.4 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN208291106U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 韩敬贤 申请(专利权)人: 韩敬贤
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R11/02
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 246003 安徽省安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车内部 转动盘 定位腔 转动座 底座 空气监测装置 本实用新型 金属弹性片 转动连接 固定块 侧壁 齿口 环形阵列排布 垂直设置 滑动连接 活动卡接 监测机构 监测数据 角度调整 进风口处 空气环境 汽车空调 实时监测 手机支架 外侧壁 底端 夹持 壳体 手机 支撑 焊接
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车内部空气监测装置,包括底座和第二监测机构,所述底座的顶端转动连接有转动座,转动座上开有定位腔,定位腔内转动连接有转动盘,转动盘的底端与底座固定连接,所述转动盘的外侧壁上开有环形阵列排布的齿口,定位腔的一侧侧壁上固定有固定块,固定块上连接有金属弹性片,金属弹性片与转动盘的齿口活动卡接,所述转动座的顶端一侧焊接有垂直设置的支撑块,支撑块的两侧侧壁上分别滑动连接有壳体和手机支架。本实用新型能够对汽车内部和汽车空调进风口处的空气进行实时监测,方便使用人员通过监测数据对汽车内部空气环境进行调整,能够对手机进行固定和夹持,同时具有角度调整的功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车环境监测技术领域,尤其涉及一种汽车内部空气监测装置。

背景技术

汽车空调自诞生以来,已有了长足的进步,但是与人们日益增长的需求来说,还略显不足,汽车在运行过程中,汽车内部空气环境对汽车使用人员的安全至关重要,现有的汽车内部空气监测装置结构简单,监测效果好,而且功能少,为此我们提出一种汽车内部空气监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车内部空气监测装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车内部空气监测装置,包括底座和第二监测机构,所述底座的顶端转动连接有转动座,转动座上开有定位腔,定位腔内转动连接有转动盘,转动盘的底端与底座固定连接,所述转动盘的外侧壁上开有环形阵列排布的齿口,定位腔的一侧侧壁上固定有固定块,固定块上连接有金属弹性片,金属弹性片与转动盘的齿口活动卡接,所述转动座的顶端一侧焊接有垂直设置的支撑块,支撑块的两侧侧壁上分别滑动连接有壳体和手机支架,所述壳体的底端四角均安装有第一弹簧,第一弹簧的底端连接在转动座的顶端侧壁上,所述壳体远离支撑块的一侧侧壁上嵌入有太阳能电池板,壳体的内部安装有蓄电池、U形的导风管和控制器,蓄电池的两侧分别设有导风管和控制器,导风管的两端均延伸至壳体的外部,导风管的进风口处安装有第一风扇,导风管的内部安装有第一传感器组,所述壳体的顶端侧壁上固定有显示屏,显示屏的顶端安装有报警灯,所述太阳能电池板的输出端连接有蓄电池,控制器的输入端连接有蓄电池和第一传感器组,控制器的输出端连接有第一风扇、显示屏和报警灯。

优选的,所述手机支架包括竖切面为L形的活动板,活动板的中间位置设有连接腔,连接腔的内部转动连接有两个导向轮,连接腔的两侧侧壁上均开有水平设置的通孔,连接腔的顶端侧壁上开有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端延伸至活动板的外部连接有转动手柄,螺纹杆的底端转动连接有转动柱,转动柱的底端连接有两个连接绳,连接绳的一端均穿过导向轮和通孔延伸至活动板的外部连接有垂直设置的夹持板。

优选的,所述夹持板的竖切面为L形,夹持板靠近活动板的一侧侧壁上连接有导向柱,夹持板的两侧侧壁上均开有两个水平设置的导向槽,导向柱滑动连接在导向槽内,导向柱的一端连接有第三弹簧,第三弹簧的一端连接在导向槽内。

优选的,所述壳体和手机支架靠近支撑块的一侧侧壁上均焊接有两个滑块,支撑块的两侧侧壁上均开有两个滑槽,滑块滑动连接在滑槽内,且滑块和滑槽的横截面均为T形,滑块的底端连接有第二弹簧,第二弹簧的底端连接在滑槽的侧壁上。

优选的,所述第二监测机构包括进风管,进风管的外部安装有安装环,安装环上开有多个固定孔,进风管的内部一端安装有第二风扇,进风管的内部安装有第二传感器组,控制器的输入端连接有第二传感器组,控制器的输出端连接有第二风扇。

优选的,所述第一传感器组和第二传感器组结构相同,第一传感器组包括温湿度传感器、甲醛传感器、一氧化碳传感器和二氧化碳传感器。

优选的,所述壳体的顶端安装有固定框架,固定框架的内部安装有显示屏,报警灯位于固定框架的顶端侧壁上。

优选的,两个夹持板相互靠近的一侧侧壁上均粘连有橡胶板。

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