[实用新型]后地板前横梁中部加强件有效
申请号: | 201820645552.1 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208198605U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 蒋东斌 | 申请(专利权)人: | 重庆普尼朗顿科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 401133 重庆市江北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后地板 前横梁 中部加强件 缓冲 车内 翼板 本实用新型 加强件本体 汽车轻量化 冲击力度 加强杆 阶梯状 撞击力 减小 弯折 吸能 制造 配合 保证 | ||
1.一种后地板前横梁中部加强件,其特征在于:包括截面呈阶梯状且两端弯折形成“L”形翼板的加强件本体和两端分别与两侧翼板内侧固定连接的缓冲加强杆组件。
2.根据权利要求1所述的后地板前横梁中部加强件,其特征在于:所述缓冲加强杆组件包括一端与一侧翼板的内侧面固定连接且另一端设置有滑块的加强杆Ⅰ和一端与另一侧翼板的内侧面固定连接且另一端设置有与滑块配合的导向套筒的加强杆Ⅱ,所述滑块在导向套筒内沿轴向单自由度滑动,所述滑块与导向套筒内腔底部之间设有缓冲弹簧。
3.根据权利要求1所述的后地板前横梁中部加强件,其特征在于:所述加强件本体的两端弯折处设置有加强筋。
4.根据权利要求2所述的后地板前横梁中部加强件,其特征在于:所述翼板包括与后地板前横梁内侧固定连接的连接板和用于固定缓冲加强杆组件的固定板,所述连接板上设有用于螺栓连接的安装孔。
5.根据权利要求4所述的后地板前横梁中部加强件,其特征在于:所述缓冲加强杆组件包括两组,呈对角线布置于连接板内侧。
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