[实用新型]一种可实现小批量开孔的装置

说明书

本实用新型涉及一种可实现小批量开孔的装置，包括升降组件和安装在升降组件上的开孔电机；在所述开孔电机的电机轴上安装有开孔器，该开孔器与电机轴之间为可拆卸的安装；相对现有技术其进步在于能够替代量产冲孔器降低成本，同时提高冲孔的精度减少人工投入。

技术领域

本实用新型属于汽车部件加工领域，特别涉及对汽车开孔装置的改进。

背景技术

在汽车前后保险杠上加装雷达实现360度视，来提高驾驶员的安全系数，在汽车量产阶段厂家通常会使用自动冲孔器完成批量开孔工作。

但是由于有些新能源汽车产量不是很大，又有高低配之分，不同配置的汽车冲孔的数量不同．使用自动冲孔器成本会很高不能摊平生产成本。全手工开孔效率非常低，而且开孔的大小不容易控制影响装配精度，人工成本相对来说更高。因此为了解决上述问题有必要提出一种能够兼顾生产效率和成本的批量汽车雷达孔开孔装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种可实现小批量开孔的装置，包括升降组件和安装在升降组件上的开孔电机；在所述开孔电机的电机轴上安装有开孔器，该开孔器与电机轴之间为可拆卸的安装。

作为一种优选的实施方式，所述升降组件包括一升降杆和安装底座，所述升降杆固定在所述安装底座上，所述升降杆上设置升降装置，该升降装置能够将所述开孔电机升起或降落至特定的高度。

作为一种优选的实施方式，所述升降装置包括与所述升降杆可滑动连接的滑动部和用于为所述开孔电机提供安装位置的固定部。

作为一种优选的实施方式，所述固定部设置有远离所述滑动部的固定杆，所述开孔电机安装在所述固定杆上。

作为一种优选的实施方式，所述开孔器包括与所述电机轴可拆卸连接的第一连接端。

作为一种优选的实施方式，所述开孔器包括远离所述电机轴的第二连接端，所述第二连接端开拆卸的设置开孔刀头。

本实用新型相对现有技术的进步在与，能能够灵活的根据孔的大小选择合适的开孔器，这样能方便的在产品上开不同大小的孔．这种结构不光能节省成本更能方便快捷的开出不同大小的孔。同时孔的大小相对手工开孔更为均匀。此结构可以代替量产冲孔设备．在传统的制作工艺中，汽车前后保险杠高低配都是用基础保险杠后期冲孔来实现高配的，这样厂家可以高低配共用一付模具来节省成本。

附图说明

图1是开孔装置的侧视图。

图2是开孔装置的正视图。

图3是开孔装置的立体视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用型的具体实施方案作出更为详尽的说明，需要注意的是具体实施方式的内容是本实用新型的一种优选的实施方案。其目的是为了帮助本领域技术人员理解本实用新型的技术方案。不能解释为对本实用新型保护范围的限制，本实用型的保护范围应当以权利要求的保护范围为准。

请参照图1至图3所示的一种可实现小批量开孔的装置100，包括升降组件2和安装在升降组件上的开孔电机31；所述升降组件2能够实现开孔电机31在一定范围内上升或下降，为了配合开孔过程中所需要开孔的深度所述所述升降组件2上可安装步进电机控制其自动上升或下降。在所述开孔电机31的电机轴32上安装有开孔器34，该开孔器34与电机轴32之间为可拆卸的安装。在不同配置的汽车上进行开孔时可通过更换开孔器34上的开孔刀头35来调整开孔的大小。

通过上述结构本实用新型想对现有技术的改进在于，相对手工开孔能够提高手工开孔的精度。同时相对手工开孔提高开孔的效率，可更换的刀头可适应不同配置的开孔需求。相对于批量生产的自动化开孔器其结构足够简单降低工装本身的成本。