[实用新型]一种用于管件拉拔的减压装置有效
| 申请号: | 201820643020.4 | 申请日: | 2018-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN208288680U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 张洪延;张志强 | 申请(专利权)人: | 山东新合源热传输科技有限公司 |
| 主分类号: | B21C1/24 | 分类号: | B21C1/24;B21C1/28;B21C1/30 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 孙园园 |
| 地址: | 271400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管件 传动螺杆 减压螺杆 锁紧组件 拉拔 反向驱动装置 减压装置 施力装置 塑性成型 锁紧装置 行进 本实用新型 传动连接 焊缝开裂 减压 中管件 阻碍 螺纹 传动 对管 内芯 内置 咬合 皱折 装配 配合 | ||
本实用新型公开了一种用于管件拉拔的减压装置及减压方法,属于管件拉拔塑性成型领域,要解决的技术问题为如何避免拉拔塑性成型中管件出现皱折、焊缝开裂及厚度不均等问题;其结构包括锁紧装置和反向施力装置,锁紧装置包括传动螺杆和锁紧组件,锁紧组件能够装配于内置有内芯的管件上并于管件牢固配合;传动螺杆与锁紧组件连接;反向施力装置包括反向驱动装置和减压螺杆,减压螺杆和传动螺杆通过螺纹咬合的方式传动连接,反向驱动装置与减压螺杆连接,反向驱动装置、减压螺杆和传动螺杆配合能够通过锁紧组件阻碍管件的行进。通过减压装置可对管件提供反向拉力以阻碍管件向其行进方向传动。
技术领域
本实用新型涉及管件拉拔塑性成型领域,具体地说是一种用于管件拉拔的减压装置。
背景技术
拉拔,是用外力作用于被拉金属的前端,将金属坯料从小于坯料断面的模孔中拉出,以获得相应的形状和尺寸的制品的一种塑性成型加工方法。
通过拉拔加工方法对管件进行缩径过程中,管件受力影响可能出现如下问题:管件的管壁上出现皱折,焊缝开裂并导致爆破力下降,管件内外表面粗糙,金属屑从管件的焊缝中脱落,拉伸过程中在模具的出口处以及之后继续塑性成型变形导致管件的厚度与标准有差异或者厚度不均匀。
鉴于上述问题,向进入模具的大口径管件上施加一个反向的拉力,可有效地降低成形过程中对模具的压力,从而避免上述问题。
如何通过对管件施加与管件的行进方向反向的拉力,以避免拉拔塑性成型过程中管件出现皱折、焊缝开裂以及厚度不均等问题。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足,提供一种用于管件拉拔的减压装置,来解决如何通过对管件施加与管件的行进方向反向的拉力的问题,以避免拉拔塑性成型过程中管件出现皱折、焊缝开裂以及厚度不均等问题。
本实用新型的技术任务是按以下方式实现的:
一种用于管件拉拔的减压装置,包括锁紧装置和反向施力装置,锁紧装置包括传动螺杆和锁紧组件,锁紧组件能够装配于内置有内芯的管件上并与管件牢固配合;传动螺杆与锁紧组件连接,传动螺杆的中轴线与管件的中轴线同轴设置;反向施力装置包括反向驱动装置和减压螺杆,减压螺杆的轴线与传动螺杆的轴线上下并列设置,减压螺杆和传动螺杆通过螺纹咬合的方式传动连接,反向驱动装置与减压螺杆连接,反向驱动装置能够通过减压螺杆带动传动螺杆以低于管件行进速度的速度传动,反向驱动装置、减压螺杆和传动螺杆配合能够通过锁紧组件实现阻碍管件的行进。
将减压装置装配在管件的未加工一端的端部处,反向驱动装置工作并带动减压螺杆以低于管件的行进速度的转速转动,减压螺杆与传动螺杆通过螺纹咬合的方式传动连接,则减压螺杆与传动螺杆配合通过锁紧组件阻碍管件的行进,相当于为管件提供与管件的行进方向反向的拉力,以减轻管件拉拔缩径过程中模具对管件的压力,可避免拉拔缩径过程中管件上出现褶皱、焊缝开裂等问题。
进一步的,锁紧组件包括外置锁紧机构和内置填充机构,内置填充机构能够伸入管件的内腔并能够紧密填充于管件与内芯之间,且内置填充机构与管件和内芯固定配合;外置锁紧机构能够以套接的方式装配于管件的外周并与管件固定配合,传动螺杆与外置锁紧机构连接,传动螺杆的中轴线与管件的中轴线同轴设置。
传动螺杆与外置锁紧机构连接,外置锁紧机构与管件牢固装配为一体并固定配合,反向驱动装置通过减压螺杆与传动螺杆的配合可通过锁紧机构阻碍管件的行进。管件上未缩径一端的口径大于内芯的直径,将减压装置装配在管件上未缩径一端时,需要将内置填充机构填充于管件和内芯之间,避免反向施加拉力过程中造成管件的变形。
进一步的,内置填充机构为内置套筒,内置套筒的首端部的外口径大于管件的口径,内置套筒的尾端部能够紧密嵌套于管件的内表面和内芯的外表面之间。
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