[实用新型]一种具有散热系统的电池封装模块有效
| 申请号： | 201820642937.2 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208284573U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 赵蓉;司国兰;仓云川 | 申请（专利权）人： | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定夹 第一丝杆 本实用新型 挡板 第二丝杆 电池封装 散热系统 输出端子 电池 弹簧 拉簧 拆卸 转动 使用者需要 安装效率 封装模块 铰链转动 保护杆 电池夹 转杆 移动 | ||
1.一种具有散热系统的电池封装模块，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的一侧安装有第一丝杆（5），另一侧安装有第二丝杆（12），所述第一丝杆（5）远离外壳（1）的一端安装有第一转动块（6），所述第二丝杆（12）远离外壳（1）的一端安装有第二转动块（10），所述外壳（1）与第一丝杆（5）相邻的一侧安装有输出端子（3），且外壳（1）靠近输出端子（3）的下方安装有保护杆（2），所述第一丝杆（5）远离第一转动块（6）的一侧安装有第一顶块（15），所述第一顶块（15）的一侧安装有第一减震海绵（14），所述第二丝杆（12）远离第二转动块（10）的一侧安装有第二顶块（11），所述第二顶块（11）的一侧安装有第二减震海绵（13），所述第二减震海绵（13）与第一减震海绵（14）之间安装有电池（16），所述电池（16）的一端安装有连接端子（7），两个所述连接端子（7）之间安装有固定夹（9），所述固定夹（9）靠近外壳（1）的一端安装有拉簧（8），且两个固定夹（9）之间安装有弹簧（20），所述弹簧（20）的一侧安装有转杆（21），所述电池（16）靠近保护杆（2）的一侧安装有马达（17），所述马达（17）的两侧均安装有固定杆（19），且马达（17）的一端转动连接有扇叶（4），所述外壳（1）远离输出端子（3）的一端通过铰链转动连接有挡板（18），所述马达（17）与电池（16）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电池封装模块，其特征在于：所述外壳（1）上设置有与第一丝杆（5）对应的螺纹槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电池封装模块，其特征在于：所述电池（16）的长度小于外壳（1）。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电池封装模块，其特征在于：所述外壳（1）的一侧设置有与挡板（18）对应的孔。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电池封装模块，其特征在于：所述第二减震海绵（13）共设置有两个，且两个第二减震海绵（13）分别安装于两个第二顶块（11）上。
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