[实用新型]一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置有效
申请号: | 201820641146.8 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208179142U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 林新鹏;徐旭 | 申请(专利权)人: | 江苏久久车轮有限公司 |
主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36;B24B41/02;B24B55/06;B24B49/00;B24B41/06;B24B27/00;B24B55/00 |
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地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨装置 电机 内腔 转盘 本实用新型 新能源汽车 轮毂加工 打磨轮 吸尘管 吸尘器 粉尘检测器 活动连接有 声光报警器 除尘功能 控制按钮 控制面板 汽车轮毂 传统的 单片机 输出端 水箱 背面 车间 贯穿 延伸 配合 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置,包括机架,所述机架的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内腔设置有转盘,所述箱体的内腔且位于转盘的右侧设置有打磨轮,所述箱体的背面分别活动连接有第一电机和第二电机,第一电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔。本实用新型通过设置机架、箱体、转盘、打磨轮、第一电机、第二电机、吸尘器、第一吸尘管、第二吸尘管、水箱、粉尘检测器、控制面板、声光报警器、单片机和控制按钮的配合,解决了传统的汽车轮毂打磨装置不具备除尘功能,每次使用打磨装置后,车间内部会产生大量灰尘,而工作人员长时间的呆在充满灰尘的地方工作,容易对身体健康造成严重影响的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,具体为一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置。
背景技术
轮毂,汽车轮胎内,以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件,中国实用新型CN206493224U提出“一种侧立式汽车轮毂打磨装置”,该装置主要是解决了现有的打磨装置,打磨效率较低,且安装拆卸过程较为繁琐的问题,但是该专利却不具备除尘的功能,在实际使用过程中,打磨轮毂时,会产生大量的灰尘,而这些灰尘中含有大量细菌等污染物,工作人员长久以往,在充满灰尘的地方工作,容易影响工作人员的身体健康,为此,我们提出一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置,具备除尘效果好的优点,解决了传统的汽车轮毂打磨装置,并不具备除尘的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置,包括机架,所述机架的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内腔设置有转盘,所述箱体的内腔且位于转盘的右侧设置有打磨轮,所述箱体的背面分别活动连接有第一电机和第二电机,所述第一电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔,所述第一电机的输出端活动连接有转盘,所述第二电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔,所述第二电机的输出端活动连接有打磨轮,所述箱体顶部的右侧固定连接有吸尘器,所述吸尘器的右侧活动连接有第一吸尘管,所述第一吸尘管远离吸尘器的一端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔,所述吸尘器的顶部活动连接有第二吸尘管,所述箱体顶部的右侧固定连接有水箱,所述第二吸尘管远离吸尘器的一端贯穿水箱并延伸至水箱的内腔,所述机架内腔的两侧均固定连接有粉尘检测器,所述箱体的左侧固定连接有控制面板,所述控制面板的顶部固定连接有声光报警器,所述控制面板的内腔固定连接有单片机,所述控制面板的左侧固定连接有控制按钮,所述粉尘检测器的输出端与单片机的输入端单向电性连接,所述单片机的输出端分别与第一电机、第二电机和吸尘器的输入端单向电性连接,所述单片机的输出端与声光报警器的输入端单向电性连接,所述控制按钮的输出端与单片机的输入端单向电性连接。
优选的,所述机架的内腔开设有第一空腔,且第一空腔的内腔活动连接有第二过滤网,所述箱体内腔的底部开设有第二空腔,且第二空腔的内腔活动连接有第一过滤网,所述机架的底部活动连接有集尘盒。
优选的,所述控制面板左侧的顶部固定连接有显示器,所述声光报警器的表面活动连接有保护壳,所述单片机的输出端与声光报警器的输入端单向电性连接。
优选的,所述箱体的正面活动连接有柜门,且柜门的表面开设有可视窗口,所述转盘的正面设置有多个定位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置机架、箱体、转盘、打磨轮、第一电机、第二电机、吸尘器、第一吸尘管、第二吸尘管、水箱、粉尘检测器、控制面板、声光报警器、单片机和控制按钮的配合,解决了传统的汽车轮毂打磨装置不具备除尘功能,每次使用打磨装置后,车间内部会产生大量灰尘,而工作人员长时间的呆在充满灰尘的地方工作,容易对身体健康造成严重影响的问题。
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