[实用新型]一种车门涂装限位装置

权利要求书

1.一种车门涂装限位装置，其特征在于，包括：

用于与汽车的侧围（4）连接的支撑基座；

用于与汽车的车门（3）连接的限位机构，所述限位机构与所述支撑基座可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述支撑基座包括：

支撑基板（11）；

卡接件（12），所述卡接件（12）固定于所述支撑基板（11）上，所述卡接件（12）包括用于与汽车的侧围（4）卡接的卡接部（121）；

支撑件（13），所述支撑件（13）与所述支撑基板（11）连接；

所述限位机构包括：

用于与汽车的车门（3）连接的固定件（21）；

安装件（22），所述安装件（22）与所述固定件（21）固定连接；

呈环状的限位弹簧（23），所述限位弹簧（23）部分固定于所述安装件（22）上，所述限位弹簧（23）包括折弯部（231），所述折弯部（231）套设于所述支撑件（13）上或与所述支撑件（13）相分离。

3.根据权利要求2所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述支撑件（13）包括：

呈U型状的支撑柱（131），所述支撑柱（131）的中部位置处与所述支撑基板（11）连接，且所述支撑柱（131）和所述卡接件（12）位于所述支撑基板（11）的同一侧；

第一限位柱（132），所述第一限位柱（132）与所述支撑柱（131）的一端连接，所述第一限位柱（132）与所述支撑柱（131）之间弯折设置；

第二限位柱（133），所述第二限位柱（133）与所述支撑柱（131）的另一端连接，所述第二限位柱（133）形成为弯折结构。

4.根据权利要求3所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述支撑件（13）还包括：

加强柱（134），所述加强柱（134）固定于所述支撑柱（131）上，且所示加强柱（134）与所述第二限位柱（133）连接。

5.根据权利要求3所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述第二限位柱（133）的弯折方向背离所述支撑基板（11）设置。

6.根据权利要求3所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述安装件（22）上开设有限位槽，且所述限位槽连通所述安装件（22）的第一侧端面；所述限位弹簧（23）包括：

固定部（232），所述固定部（232）安装于所述限位槽内；

贴合部，所述贴合部与所述安装件（22）的第二侧端面贴合设置；

弯钩部（233），所述弯钩部（233）与所述固定部（232）和所述贴合部连接；

所述第一侧端面与所述第二侧端面相邻。

7.根据权利要求6所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述限位弹簧（23）还包括：

呈圆环状的握持部（234），所述握持部（234）位于所述安装件（22）的上方；

呈圆环状的缓冲部（235），所述缓冲部（235）位于所述安装件（22）的下方；

所述弯钩部（233）位于所述握持部（234）与所述缓冲部（235）之间。

8.根据权利要求2或7所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述安装件（22）通过一长条状的连接件（24）与所述固定件（21）连接，所述连接件（24）包括：

第一连接件（241），所述第一连接件（241）与所述固定件（21）连接；

第二连接件（242），所述第二连接件（242）与所述安装件（22）连接，所述第二连接件（242）低于所述第一连接件（241）设置；

第三连接件（243），所述第三连接件（243）连接于所述第一连接件（241）与所述第二连接件（242）之间。

9.根据权利要求8所述的车门涂装限位装置，其特征在于，所述固定件（21）为L型固定件，所述L型固定件的其中一部分上设有用于与所述车门（3）固定连接的安装部（211），所述L型固定件的另一部分与所述第一连接件（241）固定连接。