[实用新型]密封条安装结构和具有其的车辆有效
| 申请号: | 201820638949.8 | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN208393281U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 刘磊;邱海辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡接部 安装槽 密封条安装 安装框架 密封条 立面 卡接 本实用新型 侧壁 同侧 方向间隔 密封性能 制造误差 槽口 底壁 封条 保证 配合 | ||
本实用新型公开了一种密封条安装结构和具有其的车辆,密封条安装结构包括安装框架和密封条,安装框架具有安装槽,密封条安装在安装槽内,密封条包括位于密封条同侧的第一卡接部、第二卡接部和第三卡接部,第一卡接部、第二卡接部、第三卡接部沿安装槽的底壁向槽口方向间隔排列,第三卡接部止抵卡接在安装框架在安装槽外的表面,安装槽的侧壁设有适于与第一卡接部止抵卡接的第一止抵立面,安装槽在第一止抵立面同侧的侧壁上还设有适于与第二卡接部止抵卡接的第二止抵立面,第一止抵立面在第二止抵立面的内侧。根据本实用新型的密封条安装结构,能在安装框架的制造误差较大时保证密封条与安装框架的配合紧密度,保证密封条的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种密封条安装结构和具有其的车辆。
背景技术
在车辆的部件之间的密封性,在车辆的窗框等结构安装有密封条。由于安装密封条的框架的制造误差,无法充分保证密封条与框架之间配合紧密。
相关技术中,安装槽的一侧的侧壁上只有一个止抵面,密封条的单侧只有两个卡接凸起,这两个卡接凸起中,位于相对内侧的卡接凸起与安装槽侧壁的止抵面止抵,位于相对外侧的卡接凸起止抵在框架在安装槽外的表面,密封条的卡接凸起较少,密封条与框架的配合度较差,无法保证密封条在框架的制造误差较大时依然与框架紧密配合。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能进一步保证密封条与安装框架的配合紧密度的密封条安装结构。
本实用新型的第二方面提出了一种具有上述密封条安装结构的车辆。
根据本实用新型第一方面所述的密封条安装结构,包括安装框架和密封条,所述安装框架具有安装槽,所述密封条安装在所述安装槽内,所述密封条包括位于所述密封条同侧的第一卡接部、第二卡接部和第三卡接部,所述第一卡接部、所述第二卡接部、所述第三卡接部沿所述安装槽的底壁向槽口方向间隔排列,所述第三卡接部止抵卡接在所述安装框架在所述安装槽外的表面,所述安装槽的侧壁设有适于与所述第一卡接部止抵卡接的第一止抵立面,所述安装槽在所述第一止抵立面同侧的侧壁上还设有适于与所述第二卡接部止抵卡接的第二止抵立面,所述第一止抵立面在所述第二止抵立面的内侧。
根据本实用新型第一方面所述的密封条安装结构,能在安装框架的制造误差较大时保证密封条与安装框架的配合紧密度,保证密封条的密封性能。
根据本实用新型所述的密封条安装结构,所述安装槽的侧壁设有第一凹槽,所述第一止抵立面形成在所述第一凹槽内。
进一步地,所述安装槽的侧壁设有第二凹槽,所述第二止抵立面形成在所述第二凹槽内。
更进一步地,所述第二凹槽与所述第一止抵立面接触,且所述第二凹槽在所述第一止抵立面和所述第二止抵立面之间连接有向所述第二凹槽内侧延伸的第二导向面。
更进一步地,所述第二导向面与所述第二止抵立面之间的夹角为锐角。
更进一步地,所述第二卡接部的侧面与所述第二止抵立面贴合。
更进一步地,所述密封条具有密封条本体,所述第二卡接部、所述第三卡接部和所述密封条本体之间形成夹持槽,所述安装框架具有适于与所述夹持槽卡接固定的安装凸起,所述安装凸起具有所述第二止抵立面、适于与所述密封条本体贴合的第一卡接面和适于与所述第三卡接部贴合的第二卡接面,所述第一卡接面和所述第二止抵立面之间的夹角与所述密封条本体和第二卡接部的夹角相等,所述第一卡接面和所述第二卡接面之间的夹角与所述密封条本体和第三卡接部的夹角相等。
根据本实用新型所述的密封条安装结构,第一凹槽的底部形成在所述安装槽的底壁。
进一步地,所述安装槽的底壁与所述第一止抵立面之间连接有第一导向面,所述第一导向面与所述第一止抵立面垂直。
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