[实用新型]一种砼缸润滑油孔有效
申请号: | 201820638558.6 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208416917U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 蒋卫红 | 申请(专利权)人: | 长沙大力神液压工程有限公司 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18;F04B53/16 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砼缸 油孔 润滑油孔 砼活塞 本实用新型 引入口 水箱 喷油 套接 水箱连接 逐渐减小 自动润滑 连接端 圆弧面 内端 外端 锥度 锥角 | ||
本实用新型公开了一种砼缸润滑油孔,包括砼缸和砼活塞;所述砼缸套接于水箱中,所述砼缸与水箱的连接端面上设有油孔,所述油孔为锥形油孔,所述锥形油孔的锥度由砼缸外端至内端逐渐减小,所述锥形油孔的锥角为60°,所述砼缸上开设有引入口,所述砼活塞由所述引入口套接至所述砼缸中,所述油孔分布于所述砼活塞的行程中部。本实用新型提供的一种砼缸润滑油孔,在砼缸与水箱连接端面增加润滑油孔的喷油方向,打泵过程中,自动润滑喷油方向成60°顺砼活塞圆弧面润滑。
技术领域
本实用新型涉及一种润滑油孔,尤其是一种砼缸润滑油孔。
背景技术
根据产品的使用情况,混凝土泵在使用过程中砼缸与砼活塞摩擦阻力较大,容易产生砼缸发热、砼活塞容易磨损和砼活塞密封高温失效,导致产品使用寿命降低,增大了产品使用过程中的摩擦阻力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种砼缸润滑油孔,在砼缸与水箱连接端面增加润滑油孔的喷油方向,打泵过程中,自动润滑喷油方向成60°顺砼活塞圆弧面润滑。
本实用新型的技术方案为:一种砼缸润滑油孔,包括砼缸和砼活塞;
所述砼缸套接于水箱中,所述砼缸与水箱的连接端面上设有油孔,所述油孔为锥形油孔,所述锥形油孔的锥度由砼缸外端至内端逐渐减小,所述锥形油孔的锥角为60°,所述砼缸上开设有引入口,所述砼活塞由所述引入口套接至所述砼缸中,所述油孔分布于所述砼活塞的行程中部位置。
优选地,所述油孔为2个。
优选地,2个所述油孔在所述连接端面上呈60°分布。
优选地,所述油孔的内端端面直径尺寸为1mm。
优选地,所述砼缸与水箱的连接端面上设有若干个凹止口。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)提升产品使用寿命;
(2)提升混凝土砼活塞使用寿命;
(3)降低混凝土砼缸在使用过程中因润滑问题产生高温。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的砼活塞结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1至图2所示,一种砼缸润滑油孔,包括砼缸1和砼活塞2。
砼缸1套接于水箱中,砼缸1与水箱的连接端面上设有油孔3,油孔3为锥形油孔,锥形油孔3的锥度由砼缸1外端至内端逐渐减小,锥形油孔3的锥角为60°,油孔3的内端端面直径尺寸为1mm。
油孔3优选为2个,2个油孔3都分布在连接端面上且2个油孔3之间呈60°,2个油孔3均分布于砼活塞2的行程中部位置。
砼缸1上开设有引入口5,砼活塞2由引入口5套接至砼缸1中。
砼缸1与水箱的连接端面上设有若干个凹止口4,起到定位作用。
本实用新型提供的一种砼缸润滑油孔,在砼缸与水箱连接端面增加润滑油孔的喷油方向,打泵过程中,润滑喷油方向成60°顺砼活塞圆弧面润滑,并且降低油孔位置,油孔设在砼缸与水箱连接端、位于活塞行程正中间,喷油孔为2个,2个喷油孔之间成60°分布。通过实际应用混凝土泵在使用过程中砼缸与砼活塞摩擦阻力有明显的减少,提升混凝土泵送工作效率。
上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例,不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此,依本实用新型申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等,仍属本实用新型所涵盖的范围。
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