[实用新型]底架调修抗扭曲防变形装置

权利要求书

1.底架调修抗扭曲防变形装置，其特征在于：该装置包括槽钢支撑梁(3)、八个垂向支撑座(4)、八个双螺柱牵拉钩(5)，槽钢支撑梁(3)的槽口方向竖直向下布置，八个垂向支撑座(4)直线排成一列，其八者左右对称地均分成两组，垂向支撑座(4)的顶端均支撑在槽钢支撑梁(3)的开槽底面上；每四个双螺柱牵拉钩(5)排成一列并形成一组，两组双螺柱牵拉钩(5)对称地布置在槽钢支撑梁(3)的两侧，双螺柱牵拉钩(5)的下端均固连于水平地面上。

2.如权利要求1所述的底架调修抗扭曲防变形装置，其特征在于：所述双螺柱牵拉钩(5)包括双螺杆花篮螺栓(5-1)和牵拉钩孔板铰轴座(5-2)，双螺杆花篮螺栓(5-1)的顶端设有C型挂钩(5-1-1)，双螺杆花篮螺栓(5-1)的下端设有O型轴座(5-1-2)；牵拉钩孔板铰轴座(5-2)设有两个平行的孔板(5-2-1)，孔板(5-2-1)等间距地开设有多个销轴孔；O型轴座(5-1-2)与对应的一组销轴孔通过销轴转动连接。

3.如权利要求1所述的底架调修抗扭曲防变形装置，其特征在于：所述槽钢支撑梁(3)是弦高为2mm的预制反变形弓形结构，其弦长跨度为主横梁间距L1的110％。

4.如权利要求1或3所述的底架调修抗扭曲防变形装置，其特征在于：所述八个垂向支撑座(4)中的两个垂向支撑座(4)按照间距D1＝656mm对称地布置在车体底架横向中心线e的两侧；另两个垂向支撑座(4)按照间距D2＝2422mm对称地布置在车体底架横向中心线e的两侧；再两个垂向支撑座(4)按照间距L1＝5638mm对称地布置在车体底架横向中心线e的两侧；剩余两个垂向支撑座(4)按照第一门口中心线p和第二门口中心线q的间距值L2＝4030mm对称地布置在车体底架横向中心线e的两侧。