[实用新型]一种功能手车用紧急解锁装置有效
申请号: | 201820636022.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208174121U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 陈晶华;林贞荣 | 申请(专利权)人: | 福建中能电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/02 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;张忠波 |
地址: | 350301 福建省福州市福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按钮 紧急解锁装置 装配 解锁件 解锁 钮杆 手车 导向件 本实用新型 闭锁电磁铁 动铁芯 紧急解锁 滑动 按钮式 弹簧套 误操作 弹簧 外部 减小 拉杆 钮套 钮头 省力 锁件 防护 替代 | ||
本实用新型涉及了一种功能手车用紧急解锁装置,包括按钮装配、解锁装配和闭锁电磁铁;所述按钮装配包括钮套、按钮和弹簧,所述钮套套设于按钮外部,所述按钮包括钮头和钮杆,所述钮杆一端固定在钮头上,所述弹簧套设于钮杆外部;所述解锁装配包括导向件和解锁件,所述解锁件安装于导向件上,解锁件可沿导向件滑动,所述解锁件位于钮杆运动的路径上;所述闭锁电磁铁具有动铁芯,所述动铁芯位于解锁件运动的路径上。本实用新型功能手车用紧急解锁装置,采用按钮式解锁替代拉杆解锁,该紧急解锁装置操作更加省力,使用更为方便,能够稳定快速的实现功能手车的紧急解锁,按钮装配防护等级高,大大减小了工作人员误碰或者误操作的可能性。
技术领域
本实用新型涉及开关柜技术领域,尤其涉及一种功能手车用紧急解锁装置。
背景技术
功能手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和隔离手车等。车又叫小车,以隔离手车为例,在开关分断的情况下,铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换。
现有的功能手车上所采用的紧急解锁装置,一般采用的是拉杆式解锁装置,具体的讲就是将拉杆固定在底盘闭锁电磁铁动铁芯上,在闭锁电磁铁不得电的情况下,动铁芯挡住底盘翻板,使底盘车不能移动,以保证其平稳的进行工作。在需要紧急解锁的情况下,如:在首次使用功能手车在通电前进行校验或者在断电时需要对功能手车上的电路结构进行维护、查验,操作者只需要拉动拉杆,使动铁芯离开底盘翻板,底盘车即可自由移动。采用此种紧急解锁装置虽然传动结构简单,但功能手车面板上通过拉杆的孔定位不准,拉杆与面板孔之间间隙大,不仅结构上不美观,而且紧急解锁是拉杆传动不稳定,拉杆防护等级低,容易误碰影响开关的正常使用。
实用新型内容
为此,需要提供一种功能手车用紧急解锁装置,来解决现有的拉杆解锁,拉杆传动不稳定,防护等级低,容易误碰影响开关的正常使用的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种功能手车用紧急解锁装置,所述紧急解锁装置包括按钮装配、解锁装配和闭锁电磁铁;
所述按钮装配包括钮套、按钮和弹簧,所述钮套套设于按钮外部,所述按钮包括钮头和钮杆,所述钮杆一端固定在钮头上,所述弹簧套设于钮杆外部;
所述解锁装配包括导向件和解锁件,所述解锁件安装于导向件上,解锁件可沿导向件滑动,所述解锁件位于钮杆运动的路径上;
所述闭锁电磁铁具有动铁芯,所述动铁芯位于解锁件运动的路径上。
作为本实用新型的一种优选结构,所述导向件为U形板,所述U形板包括背板和两侧板,所述背板用于连接功能手车的箱体底板,所述两侧板的顶部均开设有供解锁件通过的安装口。
作为本实用新型的一种优选结构,所述解锁件为板状件,所述板状件包括第一竖板、横板和第二竖板,所述第一竖板、第二竖板分别垂直设置于横板的两端,第一竖板位于横板上方,第二竖板位于横板下方,所述U形板靠近按钮装配处的侧板上开设有方形通孔,所述U形板靠近闭锁电磁铁处的侧板上开设有方形缺口,所述解锁件通过方形通孔与方形缺口安装于导向件上。
作为本实用新型的一种优选结构,所述横板上开设有侧边向内凹陷的缺口槽。
作为本实用新型的一种优选结构,所述紧急解锁装置还包括安装板,所述闭锁电磁铁设置于安装板上,所述安装板用于连接功能手车的箱体底板。
作为本实用新型的一种优选结构,所述安装板为梯形结构,梯形安装板包括上板面、下板面和连接上下板面的连板,所述上板面开设有安装闭锁电磁铁的通孔,所述下板面开设有用于连接功能手车箱体底板的通孔。
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