[实用新型]用于环卫除雪车的电比例阀组

说明书

本实用新型公开了一种用于环卫除雪车的电比例阀组，包括依次连接的电磁比例电磁阀、液控换向阀和阀座，所述电磁比例电磁阀为三位四通阀，其二个工作油口分别与液控换向阀两端的阀杆腔连通，用于控制液控换向阀的阀杆往复变速运动；所述液控换向阀为三位四通阀，该液控换向阀与电磁比例电磁阀的压力油口P分别与设在阀座上的进油口连通；该液控换向阀的二个工作油口A、B分别通过内部油道与设在阀座上的二个工作油口连通，用于通过阀座连接并控制环卫除雪车的执行元件；该液控换向阀的回油口T通过内部油道与设在阀座上的回油口连通，用于实现回油。有益效果是：结构紧凑，运动平稳、可靠，大大降低了操作人的劳动强度，使控制精度大大提高。

技术领域

本实用新型涉及一种阀组，特别涉及一种用于控制环卫除雪车的滚刷旋转速度或滚刷位置的电比例阀组。

背景技术

目前国内环卫除雪车的液压系统上用于控制滚刷旋转速度或滚刷位置的液压马达或油缸的多路换向阀大都是普通手动换向阀，虽然基本上能满足使用要求，但是操作精度和自动化程度低，工作的平稳性和可靠性较差，劳动强度高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构紧凑，工作平稳可靠，控制精度高的用于环卫除雪车的电比例阀组。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于环卫除雪车的电比例阀组，包括由上至下依次连接的电磁比例电磁阀、液控换向阀和阀座，所述电磁比例电磁阀为三位四通阀，其二个工作油口分别通过设在液控换向阀上的内部油道与液控换向阀两端的阀杆腔连通，用于控制液控换向阀的阀杆往复变速运动，从而实现液控换向阀的换向及其流量的变化；

所述液控换向阀为三位四通阀，该液控换向阀与电磁比例电磁阀的压力油口P分别通过内部油道与设在阀座上的进油口连通；用于通过底部的阀座输入液压油；该液控换向阀的二个工作油口A、B分别通过内部油道与设在阀座上的二个工作油口连通，用于通过阀座连接并控制环卫除雪车的执行元件；该液控换向阀的回油口T通过内部油道与设在阀座上的回油口连通，用于实现回油。

作为优选，所述电磁比例电磁阀包括一个阀体，在阀体内安装有阀芯，在阀体两侧对称连接有磁芯管，在磁芯管的外面套设有电磁比例线圈，在磁芯管内设有顶杆，所述电磁比例线圈通电后使磁力管产生由小到大的电磁力，推动顶杆带动阀芯按比例变速运动。

作为优选，所述液控换向阀包括阀体，在阀体上的阀杆腔内设有阀杆，在阀体两端连接有前、后阀罩，在后阀罩的阀杆腔内设有复位弹簧，用于推动阀杆复位；在阀杆前端设有齿条，在前阀罩内安装有与所述齿条啮合的齿轮，用于实现电磁比例电磁阀失灵时，通过手动操纵也可实现正常工作。

作为优选，所述液控换向阀的回油口T为二个且对称设在阀体上靠近其两端。

作为优选，在阀座中部沿竖直方向设有一个进油孔，进油孔与液控换向阀的压力油口P同轴线连通，所述阀座上的进油口位于阀座一侧并与进油孔垂直相通，用于形成连通液控换向阀的压力油口P与阀座上进油口的内部油道。

作为优选，所述阀座上的二个工作油口对称布置在阀座底面的进油孔两侧，在阀座上位于进油孔两侧对称设有倾斜布置的所述内部油道，用于对应连通液控换向阀的二个工作油口A、B与阀座上的二个工作油口。

作为优选，所述电磁比例电磁阀的回油口通过内部油道与设在阀座上的回油口连通，用于实现回油。

本实用新型的有益效果是：