[实用新型]一种扰流板自动组装设备

说明书

本实用新型公开了一种扰流板自动组装设备，涉及汽车扰流板领域，更具体的是涉及一种扰流板自动组装设备，解决了现有扰流板组装设备无法焊接扰流板特定位置的问题，本实用新型包括扰流板机器人点胶工装及扰流板压紧工装，机器人点胶工装上设有设备机架和胎模及夹紧旋转机构；扰流板压紧工装上设有设备机架、胎模及夹紧旋转机构和控制部分；扰流板机器人施胶工作站和扰流板压紧工装并列放置，贴近处设有机器人控制系统。本实用新型通过对扰流板组装的粘接工艺解决了扰流板特定位置无法焊接，极大地增强了扰流板的强度，同时本实用新型为全自动点胶、压紧设备，提高了施胶速度和组装的一致性，从而达到连续、高效高质量的生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车扰流板领域，更具体的是涉及一种扰流板自动组装设备。

背景技术

扰流板是安装在汽车尾部的附加板，也称为汽车尾翼，用于减少车辆尾部的升力，避免车身转向过多，车体后轮抓地力减小的问题，提高车辆高速行驶状态下的稳定性。随着人们生活水平的提高，对汽车的追求除了实用性外，很多年轻人追求时尚炫酷的汽车外表，加装扰流板也成了很多年轻人的最佳选择。

一般的扰流板组装方式都是采用设备焊接连接扰流板的内外板，超声波焊接对扰流板外观产生一定焊痕，会影响产品的外观、容易松动、稳定性差、特定位置无法焊接，从而导致安装的扰流板牢固性不是很高。同时对焊接零件的二次处理存在人工成本浪费，工装焊接在工程中存在不稳定因数，对产品的量产也存在一定的影响。

故如何解决上述技术问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。

实用新型内容

为了克服上述技术不足，本实用新型提供一种扰流板自动组装设备。

本实用新型的目的是提供一种提高扰流板强度、降低成本、优化工艺、提高设备利用率的扰流板自动组装设备。

本实用新型为了实现上述目的，具体采用以下技术方案：

一种扰流板自动组装设备，包括：机器人点胶工装和压紧工装，所述机器人点胶工装和压紧工装并列放置，其特征在于，所述机器人点胶工装内设置有用于对扰流板进行涂胶的机器人涂胶机械手臂，其中作为本实用新型一种选择的方式，机器人涂胶机械手臂由R-30IB控制器/MATE型机箱进行控制操作，所述压紧工装上设置有胎模夹紧旋转机构，所述胎模夹紧旋转机构包括用于放置经过机器人涂胶机械手臂涂胶之后的扰流板的压紧承托模，所述压紧承托模的上端配设有用于压紧扰流板的压紧模块，所述压紧承托模的两侧设置有用于将内板支架将粘结在扰流板两侧的侧压机构。

所述压紧工装上设置有两个上下排列的胎模夹紧旋转机构。

所述侧压机构上设有用于压紧扰流板的上装饰板与内侧支架的侧压模块和驱动侧压模块的侧压传动杆。

本实用新型的工作过程为：

本实用新型的扰流板自动组装设备，包括机器人点胶工装和压紧工装，所述机器人点胶工装设有机器人涂胶机械手臂，将扰流板的上装饰板和两侧内板支架放入机器人点胶工装中，打开机器人程序控制系统，通过机器人涂胶机械手臂对其涂胶。将涂胶后的扰流板放入所述压紧工装中，所述压紧工装上设有设备机架和胎模夹紧旋转机构，胎膜夹紧旋转机构包含承托模和两侧侧压机构，所述胎模夹紧旋转机构包括用于放置经过机器人涂胶机械手臂涂胶之后的扰流板的压紧承托模，所述压紧承托模的上端配设有用于压紧扰流板的压紧模块，压紧模块通过导向运行杆下降压紧固定放置在压紧承托摸上的扰流板，所述压紧承托模的两侧设置有用于将内板支架将粘结在扰流板的上装饰板两侧的侧压机构，所述侧压机构设有侧压模块和侧压导向杆，所述侧压导向杆驱动侧压模块对扰流板的上装饰板与两侧内板支架进行压紧。

相比现有技术，本实用新型具有以下有益效果：