[实用新型]一种检测工装

说明书

本实用新型公开了一种检测工装，包括：检测电路，检测电路的输入端与玻璃升降器连接；报警电路，与检测电路的输出端连接，报警电路在检测电路的输出电流大于预设阈值时发出报警信号；以及电源电路，电源电路的第一输出端与检测电路连接，电源电路的第二输出端与报警电路连接。本实用新型实施例可以检测出玻璃升降器是否存在升降不到位、卡顿等故障问题，且可以应用于任意车型上，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测领域，尤其涉及一种检测工装。

背景技术

汽车玻璃升降器是汽车的一个重要部件，是用于汽车门窗玻璃的升降装置，它控制着车窗玻璃的升降以及开度大小。汽车玻璃升降器在控制玻璃升降过程中所受阻力过大，会导致异响、卡顿、升降缓慢、耐久性降低等问题。

目前对玻璃升降器的检测方式，主要是通过万用表、人工感官评价(升降快慢)。市场上普通万用表量程为20A，但是汽车玻璃升降器工作电流为0-28A，使用万用表测量存在烧坏的风险；而采用人工感官评价无量化标准，检测结果可靠性低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种检测工装，解决了玻璃升降检测的问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种检测工装，包括：

检测电路，检测电路的输入端与玻璃升降器连接；

报警电路，与检测电路的输出端连接，报警电路在检测电路的输出电流大于预设阈值时发出报警信号；以及，

电源电路，电源电路的第一输出端与检测电路连接，电源电路的第二输出端与报警电路连接。

本实用新型实施例可以检测出玻璃升降器是否存在升降不到位、卡顿等故障问题，且可以应用于任意车型上，通用性强。

可选地，检测电路包括：用于检测玻璃升降器的上升状态的第一分支检测电路，以及用于检测玻璃升降器的下降状态的第二分支检测电路；

第一分支检测电路和第二分支检测电路分别与报警电路连接；

第一分支检测电路和第二分支检测电路分别与电源电路连接。

可选地，该检测工装还包括：

选通或切断检测电路的第一分支检测电路与电源电路之间连接的第一开关电路，第一开关电路的一端与第一分支检测电路连接，第一开关电路的另一端与电源电路连接；

选通或切断检测电路的第二分支检测电路与电源电路之间连接的第二开关电路，第二开关电路的一端与第二分支检测电路连接，第二开关电路的另一端与电源电路连接。

可选地，第一开关电路包括：并联的第一开关，第一开关的一端与第一分支检测电路连接，第一开关的另一端与电源电路连接。

可选地，第二开关电路包括：并联的第二开关，第二开关的一端与第二分支检测电路连接，第二开关的另一端与电源电路连接。

可选地，第一分支检测电路包括：

控制玻璃升降器进入上升状态的第一控制按钮；

与第一控制按钮联动的第一开关，第一开关与第一控制按钮并联；

第一控制按钮和第一开关并联后连接的第二开关；以及，

与第二开关连接的第一开关控制器。

可选地，第二分支检测电路包括：

控制玻璃升降器进入下降状态的第二控制按钮；

与第二控制按钮联动的第二开关，第二开关与第二控制按钮并联；

第二控制按钮和第二开关并联后连接的第一开关；以及，