[实用新型]一种长轴联轴器同轴度调校装置

说明书

本实用新型公开了一种长轴联轴器同轴度调校装置，包括底座，顶座，长度组合杆件，丝杠，百分表支架和百分表。整个装置可以拆装，以便替换不同长度的长度组合杆件以适用不同的长轴联轴器，丝杠的设置用于调整该装置在重新组装后底座和顶座的平行度，避免不平行给调校结果带来偏差，确保该装置的调校精度和可靠性。进一步，长度组合杆件由多根不同长度杆组合，可自由调配组合长度，满足不同长度的长轴联轴器的测试调校。

技术领域

本实用新型涉及长轴联轴器技术领域，尤其涉及一种长轴联轴器同轴度调校装置。

背景技术

在冶金机械设备安装工程中，尤其是涉及大型转动机械设备的安装，对电机及减速机传动轴的同轴度要求非常严格。按照国标规范《GB50231-2009》的一般要求，两轴心径向位移安装精度须控制在0.05mm以内，两轴线倾斜控制在0.05/1000以内。而且从理论上讲，联轴器的同轴度调整精度越高，设备转动时产生的振动和噪音越低，进而可有效延长轴承、轴瓦的使用寿命，提高设备运转时的安全性。

一般而言，通常因减速机体积大、重量重，联轴器安装调整时的常规做法为以减速机的输入轴为基准，在电机侧架设百分表(精度0.01mm)，通过百分表的读数来确定调整方向，从而来调整电机位置，最终达到调整联轴器同轴度的目的。但是，以上调整方法只适用于两侧半联轴器直接相连的情况，有时在冶金系统转动机械设备安装时会有两侧半联轴器并非直接相连，在其之间通常会有一段连接轴，通常该配套连接轴采用万向轴，但是万向联轴器因其本身缺陷，不适合传递高转数、高转矩，而且传递的转矩会大大减小，所以在经过生产实践后有部分生产企业选择了将万向轴改为刚性直轴。刚性直轴的选用大大的提高了联轴器同轴度的要求，使用前先将两半联轴器分别与电机输出轴和减速机输入轴连接，然后校正两侧半联轴器之间的同轴度，但是采用常规方法，首先因两侧半联轴器间距较大，无法直接利用百分表测量调整，其次如果将中间连接轴预先安装在电机输出轴半联轴器上，再架设百分表测量调整，会因中间连接轴自重较大，电机侧盘车困难，不便于调整电机位置，且因其自重下垂的原因，难以架设百分表，最终导致调整效果大打折扣。对于这种情况，通常应采用激光对中仪来调整联轴器同轴度，激光对中仪因其调整精度高、适用范围广而被广大工程技术人员所青睐，但因其价格昂贵，操作过程复杂、繁琐而没有得到广泛的使用。

为此专利公开号为CN204035990U的专利公开了长距离联轴器同轴度调整工具用于解决上述问题。该调整工具通过法兰盘与连接杆构成，若将法兰盘与连接杆固连为一体，这样就只能针对某一特定长度适用，不能适用不同间距间的联轴器的测量，适用范围小。若将法兰盘与连接杆设置为可拆卸连接，以便更换不同长度的连接以适用不同长度的长联轴器，但拆装过程中两法兰盘之间的平行度不易保证，会给后续调校测量带来误差，影响调校精度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于：如何得到一种长轴联轴器同轴度调校装置，可用于不同间距间的长联轴器的同轴度的调校，并确保其调校精度。

为解决上述问题，本实用新型提供了如下的技术方案。