[实用新型]一种高安全性能新能源汽车有效
申请号: | 201820632318.5 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208248126U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区三互信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350208 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车本体 汽车门板 电磁铁 速度传感器 蓄电池 本实用新型 电子定时器 新能源汽车 固定装置 高安全 连接架 收纳槽 输出端 吸附板 限位槽 行驶 单片机 门锁 充能 可用 内壁 锁死 贴合 外壁 位槽 自带 检测 汽车 | ||
本实用新型提供一种高安全性能新能源汽车,包括汽车本体,其特征在于:所述汽车本体外壁设有速度传感器,所述汽车本体内部设有蓄电池,所述汽车本体上设有汽车门板,所述汽车门板内部设有收纳槽,所述收纳槽内部设有电磁铁,所述电磁铁内部设有固定装置,所述汽车门板与汽车本体连接处设有限位槽,所述限位槽内壁设有吸附板,所述吸附板一侧设有连接架,所述速度传感器输出端设有电子定时器,所述电子定时器输出端设有单片机。本实用新型通过设置速度传感器,可用于检测汽车本体行驶速度到达平稳行驶速度,可由蓄电池给电磁铁充能,通过固定装置和连接架进行位置的限定,使得汽车门板与限位槽贴合,带动汽车自带门锁的锁死。
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体的说是一种高安全性能新能源汽车。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。新能源汽车按照类别可划分为:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有新能源汽车在使用过程中,有时会出现车门会出现未完全锁死,(特别是后排儿童),这样会危害乘客安全;此外现有现有新能源汽车在使用过程中若发现车门未锁死,需要下车人为锁门,或在行驶过程中开启车门进行二次锁门,这样会容易危害行车安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种高安全性能新能源汽车,该汽车能够在行驶过程中自动进行车门锁死,避免出现交通安全事故。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种高安全性能新能源汽车包括汽车本体,所述汽车本体外壁设有速度传感器,所述汽车本体内部设有蓄电池,所述汽车本体上设有汽车门板,所述汽车门板内部设有收纳槽,所述收纳槽内部设有电磁铁,所述电磁铁内部设有固定装置,所述固定装置与收纳槽固定连接,所述汽车门板与汽车本体连接处设有限位槽,所述限位槽内壁设有吸附板,所述吸附板一侧设有连接架,所述速度传感器输出端设有电子定时器,所述电子定时器输出端设有单片机。
上述技术方案的关键构思在于:通过设置速度传感器,可用于检测汽车本体行驶速度到达平稳行驶速度,且电子定时器检测平稳行驶速度达到设置时长,可由蓄电池给电磁铁充能,在电磁力作用下拉近与吸附板间的距离,通过固定装置和连接架进行位置的限定,使得汽车门板与限位槽贴合,带动汽车自带门锁的锁死。
进一步的,所述固定装置包括固定台,所述固定台内部设有固定槽,所述固定槽与连接架相适配,所述固定槽内部设有固定齿,所述固定齿一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧与固定台连接处设有放置槽。
进一步的,所述汽车门板与限位槽相适配,所述连接架与限位槽宽度相适配,能够使得汽车门板与限位槽贴合,带动汽车自带门锁的锁死。
进一步的,所述连接架底端与吸附板固定连接,所述吸附板与汽车本体之间设有固定螺钉,固定螺钉的设定可对吸附板与汽车本体进行位置的限定。
进一步的,所述收纳槽与吸附板相适配,所述吸附板由不锈钢板材料制成,可与电磁铁有着较强的吸附力。
进一步的,所述固定齿和复位弹簧均与放置槽相适配,能够使得固定齿在复位弹簧回弹力作用下对连接架进行固定。
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