[实用新型]一种钢管拱肋外包板连接接头

说明书

本实用新型涉及钢管接头领域。一种钢管拱肋连接接头结构，包括钢管拱肋、连接法兰、环形定位圈和外包板接头，相邻两个所述钢管拱肋对接的部位形成连接接头，所述钢管拱肋内设置有所述连接法兰，相邻两个所述钢管拱肋通过连接法兰连接，所述钢管拱肋的端部内壁均设置有所述环形定位圈，所述环形定位圈沿钢管拱肋的轴向向外延伸3‑5cm，所述环形定位圈外设置有所述外包板接头，所述外包板接头卡接在相邻的两个钢管拱肋之间的接缝处并与所述环形定位圈的外壁焊接。本实用新型能够显著提高钢管拱肋焊接强度，保证连接接头牢固性，增强钢管混凝土拱肋气密性，使外包板焊缝受力均匀，实现现场施工作业快速化。

技术领域

本实用新型涉及钢管接头领域，特别涉及一种钢管拱肋外包板连接接头。

背景技术

钢管混凝土拱桥具有良好的受力性能，具有施工方便，经济美观等优点，随着我国桥梁建造技术的日趋成熟，钢管混凝土拱桥得到了快速发展，至今已有400余座。然而，大量工程实践表明，在钢管拱肋与拱肋连接处的外包板接头处，没有采取任何有利于焊接的措施，降低了外包板与拱肋的焊缝质量，出现拱肋气密性差、外包板焊缝受力不均匀等现象。气密性差会导致钢管拱肋灌注混凝土期间出现界面分离的现象，焊缝受力不均匀会导致拱肋接头外包板处发生溢浆现象，严重的会发生爆浆事故，究其原因，大多是因为钢管拱肋接头在外包板焊接时，外包板难以在拱肋上定位焊接，增加了焊接难度，致使焊接不均匀、焊接不密实、焊缝受力不均匀，从而使接头外包板在灌注混凝土时，出现质量事故，若是由焊缝引起的气密性差就会导致混凝土灌注不充分，出现混凝土和钢管拱肋界面分离的现象，若是由焊缝引起的外包板受力不均匀就会导致混凝土灌注时包板受力不均匀，发生外包板胀裂，出现溢浆爆浆现象。目前，对于拱肋外包板接头的研究鲜有报道，施工中外包板的焊接质量不高，仍然会导致整个钢管混凝土拱肋出现受力不合理和质量缺陷，基于此，一种钢管拱肋外包板连接接头技术有待研究。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在解决现有钢管拱肋连接接头结构存在的问题，而提出一种能显著提高钢管拱肋焊接强度，保证连接接头牢固性，增强钢管混凝土拱肋气密性，使外包板焊缝受力均匀，实现现场施工作业快速化的钢管拱肋外包板连接接头。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种钢管拱肋连接接头结构，包括钢管拱肋、连接法兰、环形定位圈和外包板接头，相邻两个所述钢管拱肋对接的部位形成连接接头，所述钢管拱肋内设置有所述连接法兰，相邻两个所述钢管拱肋通过连接法兰连接，所述钢管拱肋的端部内壁均设置有所述环形定位圈，所述环形定位圈沿钢管拱肋的轴向向外延伸3-5cm，所述环形定位圈外设置有所述外包板接头，所述外包板接头卡接在相邻的两个钢管拱肋之间的接缝处并与所述环形定位圈的外壁焊接。

进一步的，所述连接法兰包括中空圆环状的法兰体以及与所述法兰体连接的连接肋板，所述法兰体的圆心与所述钢管拱肋的圆心重合，法兰体的连接端面凸出于环形定位圈向外延伸的端面，并且所述法兰体的外径小于所述环形定位圈的内径，所述连接肋板的一端与所述法兰体连接，所述连接肋板的另一端与所述钢管拱肋的内壁连接，所述法兰体上均匀设置有若干个螺栓孔，相邻两个连接法兰通过螺栓固定连接。

进一步的，所述外包板接头由两个对称的半圆形的外包板构成。

进一步的，所述环形定位圈由两个对称的半圆形钢圈构成。

进一步的，所述环形定位圈的厚度为4-8mm。

进一步的，所述外包板的两端设置有焊接孔。

进一步的，所述环形定位圈与所述钢管拱肋的内壁通过焊接连接，所述环形定位圈与钢管拱肋的连接端设置有焊接孔。

进一步的，所述环形定位圈的内侧设置有加强筋。

进一步的，所述外包板的外径与所述钢管拱肋的外径相同，所述外包板的长度与相连两个钢管拱肋之间的接缝长度相等。