[实用新型]柔性通用飞机支撑工装

权利要求书

1.柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：包括用于在通用飞机的机头处对通用飞机提供支撑的机头顶升装置和用于在通用飞机的机翼处对通用飞机提供支撑的机翼顶升装置，机翼顶升装置与机头顶升装置之间的相对位置和/或距离可调节。

2.根据权利要求1所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：还包括与所述机头顶升装置和所述机翼顶升装置连接的第一桁架以及与第一桁架和机头顶升装置连接且用于使机头顶升装置与机翼顶升装置保持相对固定的第二桁架。

3.根据权利要求2所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述机翼顶升装置设置两个，两个机翼顶升装置分别通过一个所述第一桁架与所述机头顶升装置连接，各个第一桁架分别与一个所述第二桁架连接，第二桁架与机头顶升装置为可拆卸式连接。

4.根据权利要求2或3所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述机头顶升装置包括中央基座、可移动的设置于中央基座上的中央支撑柱、设置于中央支撑柱上且用于对通用飞机提供支撑的机身托座和与机身托座连接且用于绑住通用飞机的机头的绑带。

5.根据权利要求4所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述机头顶升装置还包括设置于所述中央基座上且用于控制所述中央支撑柱沿竖直方向进行移动的中央液压缸。

6.根据权利要求5所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述中央基座包括竖直设置的中央导向柱、与中央导向柱连接的第一中央支腿和第二中央支腿以及设置于第一中央支腿和第二中央支腿上的脚轮，所述中央支撑柱和所述中央液压缸设置于中央导向柱的内部。

7.根据权利要求4所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述机翼顶升装置包括侧边基座、可移动的设置于侧边基座上的侧边支撑柱、设置于侧边支撑柱上且用于对通用飞机提供支撑的机翼托座和设置于侧边基座上且用于控制侧边支撑柱沿竖直方向进行移动的侧边液压缸。

8.根据权利要求7所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述侧边基座包括竖直设置的侧边导向柱、与侧边导向柱连接的第一侧边支腿和第二侧边支腿以及设置于第一侧边支腿和第二侧边支腿上的脚轮，所述侧边支撑柱和所述侧边液压缸设置于所述侧边导向柱的内部。

9.根据权利要求8所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述第一桁架的第一端与所述中央基座转动连接，第一桁架的第二端与所述侧边基座固定连接，第一桁架的第二端与所述第二桁架转动连接。

10.根据权利要求9所述的柔性通用飞机支撑工装，其特征在于：所述第二桁架的第一端与所述中央基座为可拆卸式连接，第二桁架的第二端与所述第一桁架的第二端转动连接。