[实用新型]一种主轴平衡机传动带调节装置

说明书

本实用新型公开了一种主轴平衡机传动带调节装置，包括电机支架，电机支架上位于回转轴两侧设有一对调节槽，一对调节轮的轮轴分别穿过调节槽且与调节槽滑动连接，调节轮对称设置，调节轮之间的距离等于回转轴的直径，使传动带与回转轴接触稳定，适于不同尺寸的回转轴，调节轮同侧的电机支架一端设有与电机的传动轴相连的主动轮，电机支架上还设有两个固定轮，张紧槽与两个固定轮中轴连线垂直，张紧轮的轮轴穿过张紧槽与气缸的推杆相连，气缸与张紧槽平行设置，传动轴绕过主动轮、固定轮、张紧轮和调节轮，调节轮位置固定后通过气缸推动张紧轮靠近和远离固定轮调节传动带的松紧，使回转轴受力均匀。

技术领域

本实用新型涉及主轴平衡机技术领域，具体的，它涉及一种主轴平衡机传动带调节装置。

背景技术

常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件，例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转轴。在理想的情况下回转轴旋转时与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转轴是平衡的回转轴。但工程中的各种回转轴，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转轴在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内，此时就需要主轴平衡机对其进行检测。

主轴平衡机通常采用的是将需要检测的回转轴放置在检测支架上，然后通过连接传动带，使传动带带动回转轴在不停的转动过程中检测回转轴的各项性能，因为主轴平衡机需要检测的回转轴比较多，经常需要更换这些回转轴，即每个待检测的回转轴的轴径是不一样，这样使用传动带对回转轴进行绷紧，当遇到回转轴的轴径比较大时，传动带会对回转轴的压紧力比较大，容易导致回转轴安装在动平衡机时两端所受到的力不均衡，这样在检测时会对检测结果造成不精准的影响，而当遇到回转轴的轴径较小时，传动带与回转轴之间的摩擦力不够容易导致发生打滑的现象，这样会导致检测效率低，并且检测的结构也不是很精准，当然在现有技术中也有对传动带实现调节的装置，但是现有技术中对传动带的调节往往只是通过对传动带轴位置的调节实现对传动带的张紧力的调节，这样在调节过程中往往会导致回转轴的两侧所受到的张紧力不同，这样在回转轴转动的过程中会因为受力不均而发生偏移，从而对检测结果造成不良影响，因此需要提出一种方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够调节传动带的张紧力，适于不同尺寸的回转轴，使传动带与回转轴接触稳定且保证回转轴两端受力均匀的主轴平衡机传动带调节机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种主轴平衡机传动带调节装置，包括电机支架，所述电机支架上位于回转轴两侧设有一对调节槽，一对调节轮的轮轴分别穿过所述调节槽且与调节槽滑动连接，所述调节轮对称设置，调节轮之间的距离等于回转轴的直径，使传动带与回转轴接触稳定，适于不同尺寸的回转轴，所述调节轮同侧的电机支架一端设有与电机的传动轴相连的主动轮，所述电机支架上还设有两个固定轮，张紧槽与两个所述固定轮中轴连线垂直，张紧轮的轮轴穿过张紧槽与气缸的推杆相连，所述气缸与张紧槽平行设置，传动轴绕过主动轮、固定轮、张紧轮和调节轮，调节轮位置固定后通过气缸推动张紧轮靠近和远离固定轮调节传动带的松紧，使回转轴受力均匀。

进一步的，为方便固定调节轮，所述调节轮的轮轴穿过调节槽后套设有调节把手。

进一步的，所述调节把手为L型锁紧手柄，便于抓握锁紧。

进一步的，所述调节槽的侧边设有位置刻度，所述调节轮的轮轴上套设有指向所述位置刻度的指针，有利于使一对调节轮位于对称的位置。

进一步的，所述气缸通过气缸支架固定在所述电机支架上，便于使气缸平行于张紧槽。