[实用新型]车辆稳定系统控制器的固定支架组件以及车辆有效
| 申请号: | 201820626418.7 | 申请日: | 2018-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN208393283U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王钊;逯志勇;夏正伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定支架 固定支架组件 车辆稳定系统 控制器 定位孔 枢转轴 定位件 枢转孔 配合 本实用新型 控制器安装 设计自由度 弧形线 连线 纵梁 机舱 车型 通用 开发 | ||
1.一种车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,包括:
第一固定支架,所述第一固定支架适于设置于车辆的纵梁,所述第一固定支架设置有枢转轴和多个定位孔,所述多个定位孔的连线为以所述枢转轴为中心的弧形线;
第二固定支架,所述第二固定支架上设置有枢转孔、定位件和控制器安装孔,所述枢转孔配合于所述枢转轴,所述定位件配合于所述多个定位孔中的任意一个。
2.根据权利要求1所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述第二固定支架包括:底板和侧板,所述侧板设置于所述底板的一侧且竖向延伸,所述底板设置于所述第一固定支架的顶面,所述枢转孔和所述定位件设置于所述底板,所述控制器安装孔为多个且分布于所述底板和所述侧板。
3.根据权利要求2所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述枢转孔邻近所述底板的一个端角设置。
4.根据权利要求3所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述底板设置有缺口,所述定位件设置于所述缺口的边缘且设置成朝向所述第一固定支架延伸的定位卡指。
5.根据权利要求2所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述控制器安装孔为三个,两个所述控制器安装孔布于所述侧板,一个所述控制器安装孔分布于所述底板且设置有带有通孔的缓冲件。
6.根据权利要求2所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述第一固定支架包括:顶板和多个支脚,所述多个支脚分别连接于所述顶板且适于与所述纵梁固定,所述顶板与所述第二固定支架的底板相对,所述枢转轴和所述多个定位孔设置于所述顶板,所述顶板还设置有与所述控制器安装孔相对的避让孔。
7.根据权利要求6所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述避让孔为长圆形且侧边为以所述枢转轴为中心的弧形线。
8.根据权利要求6所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,所述多个支脚包括:顶部支脚和侧部支脚,所述顶部支脚为两个且分布于所述顶板的两侧,所述顶部支脚适于与所述纵梁的上表面固定,所述侧部支脚为一个且适于与所述纵梁的侧表面固定。
9.根据权利要求6所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件,其特征在于,至少一个所述支脚设置有适于与所述纵梁配合的定位卡指。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆稳定系统控制器的固定支架组件。
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