[实用新型]一种航空复合材料自动敲击检测装置

说明书

本实用新型公开了一种航空复合材料自动敲击检测装置，包括车体、变向辊和移动板，所述车体的上表面中间设置有显示屏，所述单片机的上端设置有LED灯，所述开关的右侧设置有电机，所述变向辊位于车轮的内部，所述车体的左侧连接支撑杆，所述移动板位于支撑杆的上表面，所述移动板的左端内部设置有滑杆，所述三极管的下端连接有螺丝管，且三极管的左侧连接有电磁铁，所述电磁铁的左侧连接有红外传感器，且电磁铁的下表面安装有敲击锤。该航空复合材料自动敲击检测装置，测量比较准确，可以在不同大小的材料上行走自动扫查，具有在不同速度和转动方向时可向不同方向移动的特点，可以实现万向移动。

技术领域

本实用新型涉及航空相关技术领域，具体为一种航空复合材料自动敲击检测装置。

背景技术

随着我国航空技术和复合材料技术的不断的发展与创新，复合材料在航空事业领域上得到了越来越广泛的应用，其中运用最广的复合材料类型是蜂窝复合材料，目前在航空、波音和空客等飞行器上大量应用，是飞行器中最基础以及最重要的部分，但由于蜂窝复合材料内部结构特点，经常存在损伤或者脱粘等，损坏严重则会影响着航空安全，所以对结构的无损检测已成为提高工业水平，实现质量控制，保证结构安全使用等必不可少的重要手段，一般的航空复合材料自动敲击检测装置检测不够准确，只能在固定大小的材料上行走自动扫查，移动方向和速度比较单一，因此，我们提出一种航空复合材料自动敲击检测装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空复合材料自动敲击检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的航空复合材料自动敲击检测装置检测不够准确，只能在固定大小的材料上行走自动扫查，移动方向和速度比较单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空复合材料自动敲击检测装置，包括车体、变向辊和移动板，所述车体的上表面中间设置有显示屏，且显示屏的左侧设置有单片机，所述单片机的上端设置有LED灯，且单片机的下端设置有开关，所述开关的右侧设置有电机，且电机上连接有车轮，所述变向辊位于车轮的内部，所述车体的左侧连接支撑杆，且支撑杆的内部设置有固定螺母，所述移动板位于支撑杆的上表面，且移动板的内侧设置有滑槽，所述移动板的左端内部设置有滑杆，且滑杆的左侧连接有三极管，所述三极管的下端连接有螺丝管，且三极管的左侧连接有电磁铁，所述电磁铁的左侧连接有红外传感器，且电磁铁的下表面安装有敲击锤。

优选的，所述LED灯和显示屏均关于车体设置有4组，且显示屏卡合在车体的内部。

优选的，所述变向辊关于车轮设置有3组，且变向辊在车轮的内部为转动结构。

优选的，所述固定螺母贯穿在移动板和支撑杆的内部，且移动板在支撑杆上为滑动结构，并且移动板呈“L”型结构。

优选的，所述三极管通过滑杆与移动板的连接方式为螺纹连接，且滑杆关于三极管对称设置有2组。

优选的，所述敲击锤关于电磁铁对称设置有2组，且电磁铁焊接在三极管的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该航空复合材料自动敲击检测装置，测量比较准确，可以在不同大小的材料上行走自动扫查，具有在不同速度和转动方向时可向不同方向移动的特点，可以实现万向移动；

1.设置有显示屏和LED灯，通过显示屏显示出正常材料的信号图和检测后的信号图，方便通过对比来确定材料是否合格，且通过LED灯反应材料的质量好坏程度；

2.设置有电机和变向辊，通过电机来控制变向辊的转动，且设置4组电机，方便能够及时改变小车的运动和转向能力；

3.设置有移动板，通过移动板能够随时控制敲击头的伸长和缩短，方便能够敲击不同位置的材料；

4.设置有三极管和螺丝管，通过三极管的通断控制收锤和落锤，还可控制敲击的速度。

附图说明