[实用新型]一种加热器疏水管路

说明书

本实用新型公开了一种加热器疏水管路，包括：疏水管，疏水管的入口用于和低压加热器连通，出口位于凝汽器的热井内的凝结水中。低压加热器正常疏水进入到凝汽器热井后，将会对热井内的凝结水加热，进一步提升凝结水的水温，从而减少整个热力系统的热耗率，进而达到节能的目的。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域，特别是涉及一种加热器疏水管路。

背景技术

低压加热器的疏水管路主要用于将加热器的正常疏水导入到凝汽器内，回收工质和热量。

现有的低压加热器正常疏水管路在凝汽器内部接口高出凝汽器热井约900mm，凝汽器内部此高度处布设冷却水管道，用以冷却汽轮机低压缸的排汽，低压加热器正常疏水进入凝汽器之后先被冷却水冷却成凝结水，然后凝结水进入到热井。该系统由于正常疏水管路接口在凝汽器热井上部，不能利用低压加热器正常疏水的热量来直接加热热井内的凝结水，反而需要利用循环冷却水来冷却降低疏水的温度，因此造成了浪费和耗能。

因此，如何提供一种加热器疏水管路，以提高节能效果，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加热器疏水管路，可以有效解决能耗高等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种加热器疏水管路，包括：疏水管，所述疏水管的入口用于和低压加热器连通，出口位于凝汽器的热井内的凝结水中。

优选地，所述疏水管的出口处设有呈预设角度向下弯折的折弯段，所述折弯段位于所述热井内。

优选地，所述折弯段上预设长度范围内的侧壁上设有多个第一通孔。

优选地，所述第一通孔沿所述折弯段的侧壁均匀分布。

优选地，所述折弯段的末端与所述热井的底部之间设有预设间距。

优选地，所述折弯段的末端设有堵板，所述堵板上设有多个第二通孔。

优选地，所述第二通孔沿所述堵板的周向均匀分布。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种加热器疏水管路，包括：疏水管，疏水管的入口用于和低压加热器连通，出口位于凝汽器的热井内的凝结水中。低压加热器正常疏水进入到凝汽器热井后，将会对热井内的凝结水加热，进一步提升凝结水的水温，从而减少整个热力系统的热耗率，进而达到节能的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种加热器疏水管路的结构示意图。

附图标记如下：

1为疏水管，2为低压加热器，3为凝汽器，4为热井，5为折弯段，6为第一通孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

请参考图1，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种加热器疏水管路的结构示意图。