[实用新型]前端模块安装支架及汽车

说明书

本实用新型提供了一种前端模块安装支架及汽车。上述前端模块安装支架及汽车，安装时通过螺钉等紧固件穿过固定孔将固定板与汽车的机舱纵梁固定，再将加强板的卡接槽卡合在凹陷部处，再将前端模块的下端地靠在支撑部上端，然后通过螺钉等紧固件穿过连接孔与前端模块连接，使连接板与前端模块固定，使前端模块安装在机舱纵梁上，同时，通过将连接板上设置多个凸起部，即加强了连接板的强度，又形成了安装加强板的凹陷部，并通过设置加强板，起到支撑前端模块的作用，进而每个加强板均可起到加强前端模块安装支架的强度的作用，因此通过调节加强板的个数，即可调节前端模块安装支架的强度，无需改变前端模块安装支架的生产模具，减少了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种前端模块安装支架及汽车。

背景技术

随着人们生活条件的不断改善提升，汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展，由于汽车结构复杂，涉及的零件范围十分广泛和复杂，因此，必须保证每个零部件的结构合理及强度满足要求，只有这样才能满足汽车的使用要求。前端模块安装支架是用来安装水箱中冷等，并与机舱纵梁相连接。

现有的前端模块安装支架，安装时，需要通过夹具将前端模块安装支架固定在安装位置，然后作业人员再通过螺钉等紧固件将前端模块安装支架固定在汽车的机舱纵梁上。

上述前端模块安装支架，因不同车型的前端模块的重量不同，因而对前端模块安装支架的强度的要求不同，进而使不同前端模块需要不同的安装支架，增加的模具成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前端模块安装支架及汽车，以解决因不同前端模块需要不同的安装支架而导致模具成本增加的问题。

一种前端模块安装支架，用于将前端模块安装在汽车的安装梁上，所述前端模块安装支架包括固定板、设于所述固定板一侧的连接板以及设于所述连接板一侧的加强板，所述固定板上设有多个固定孔，所述连接板的两侧设有至少两个连接孔，所述连接板的中部间隔设有多个凸起部，相邻两凸起部之间形成一个凹陷部，所述加强板包括钩合部、与所述钩合部连接的连接部以及设于所述连接部的自由末端的支撑部，所述钩合部与所述连接部围合成一个卡接槽，所述卡接槽卡设于所述凹陷部，所述连接部抵靠于所述连接板的外侧，所述支撑部抵靠于所述前端模块的下端，所述固定板固设于所述安装梁的上端。

进一步地，所述固定板与所述连接板相对的一侧设有一个大灯安装板，所述大灯安装板上设有装配孔。

进一步地，所述固定板的中部设有一个凹槽，所述凹槽朝向远离所述安装梁的方向凹陷。

进一步地，所述固定板的中部设有多个第一夹具定位孔。

进一步地，每一所述连接孔的一侧均设有一个第二夹具定位孔。

进一步地，所述支撑部的上端设有一个橡胶垫。

进一步地，所述连接部的高度大于所述连接板的高度。

进一步地，所述卡接槽与所述凹陷部过盈配合。

一种汽车，包括机舱纵梁和设于所述机舱纵梁上的前端模块，所述前端模块通过两个上述任意一项所述的前端模块安装支架固定在所述机舱纵梁上，所述固定板与所述机舱纵梁连接，所述前端模块与所述连接板两侧的所述连接孔连接，同时，所述前端模块的下端抵靠于所述支撑部的上端。