[实用新型]前围板总成及汽车有效

专利信息
申请号: 201820623027.X 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208278171U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 熊佳俊;尹伟;何伟力;邬云峰 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 前围板 安装孔 安装座 安装座本体 空调安装座 制动踏板 离合器 安装板 承载板 限位柱 转向管 横梁 凸缘 本实用新型 第一限位孔 第二端部 第一端部 凸块固定 边缘处 固定孔 凸块 外周 汽车
【权利要求书】:

1.一种前围板总成,其特征在于,包括前围板、设于所述前围板一侧的横梁,由所述前围板第一端部朝向第二端部的方向上依序设有离合器安装座、制动踏板安装座及空调安装座,所述离合器安装座上设有第一安装孔、若干环设于所述第一安装孔外周与所述离合器安装座固定连接的凸块、与所述凸块固定连接的第一限位柱,所述制动踏板安装座上设有第二安装孔及若干环设于所述第二安装孔外周的第一限位孔,所述空调安装座包括两个相互连接的安装座本体,所述安装座本体上设有第三安装孔,所述第三安装孔的边缘处设有凸缘,所述安装座本体靠近所述凸缘的一侧设有一第二限位柱,所述前围板与所述横梁相对的一侧设有转向管安装座,所述转向管安装座包括承载板及与所述承载板固定连接的安装板,所述安装板上开设有一第四安装孔及若干固定孔。

2.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述凸块的数量为两对,两对所述凸块分别位于所述第一安装孔的相对两侧,所述第一安装孔的边缘处设有一第一安装台,所述第一安装台的一端与一对所述凸块固定连接,所述第一安装台靠近所述第一安装孔的一侧依序设有一第二限位孔、环形加强筋及限位台阶。

3.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述制动踏板安装座绕所述第一限位孔的外周设有一凸台,所述凸台靠近所述横梁的一侧设有一固定板,所述固定板上开设有一第一通孔。

4.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述安装座本体上设有一第一加强纹,所述第一加强纹凸出于所述安装座本体朝远离所述凸缘的方向延伸,所述第二限位柱包括一第一固定部及与所述第一固定部固定连接的卡合部,所述第一固定部设于所述第一加强纹的顶部与所述安装座本体固定连接。

5.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述前围板的相对两侧分别设有一加强件,所述加强件包括一承载部及设于所述承载部相对两侧与所述承载部固定连接第二固定部,所述承载部上设有一减重槽、翻边、及若干第二通孔。

6.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述横梁上设有4个仪表板安装支架,4个所述仪表板安装支架等间隔设置,所述仪表板安装支架靠近所述横梁的一侧设有至少一避让槽。

7.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述前围板第二端部上还设有一隔热垫安装座,所述隔热垫安装座包括一组第二安装台及与所述第二安装台固定连接的第三限位柱。

8.根据权利要求7所述的前围板总成,其特征在于,所述前围板的第一端部及第二端部上分别设有一用于对车身总线束进行限位的第三限位孔。

9.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述横梁上设有若干等间隔分布的第四限位柱及第四限位孔,所述横梁与所述前围板连接处的相对两侧分别设有一第二加强纹。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的前围板总成,所述前围板总成设于发动机舱与车厢之间。

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