[实用新型]一种乘人器线路故障的警示装置有效
申请号: | 201820622879.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208520927U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王传旺;马井辉 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障警示装置 保护线路 本实用新型 警示装置 线路故障 乘人器 串接 煤矿开采 故障指示灯 故障发生 故障指示 生产效率 显示部件 巡视 相距 观察 | ||
本实用新型公开了一种乘人器线路故障的警示装置,包括全线拉停保护线路,所述的全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置,故障警示装置的显示部件为LED发光二极管,采用本实用新型的技术方案,全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置,一旦有故障发生,LED发光二极管的亮度发生改变,现场巡视时,相距30~40m范围内清楚的观察到故障指示灯发出的故障指示,通过LED发光二极管能够明确判断拉停保护开关的工作状态,提高了煤矿开采的生产效率。
技术领域
本实用新型属于煤矿开采领域,更具体地说,本实用新型涉及一种乘人器线路故障的警示装置。
背景技术
煤矿开采过程中,乘人器的拉停保护为全线保护,乘人器全线拉停保护由于受到巷道环境及人为因素的影响,造成拉停故障频繁出现,拉停保护线路长,出现的故障范围广,故障排查难度大,现有技术排查乘人器全线拉停保护故障时一般都需要多人配合作业,一段一段的甩保护线路来判断故障位置,这种工作方式导致处理故障时间延长,确定故障位置偏差大,效果差,导致维修时间拉长,影响乘人器的正常运转,降低了煤矿开采的生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保证煤矿开采生产效率的乘人器线路故障的警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的一种乘人器线路故障的警示装置,包括全线拉停保护线路,所述的全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置,故障警示装置的显示部件为LED发光二极管。
本实用新型公开的一种乘人器线路故障的警示装置,故障警示装置包括拉停保护线路中包裹检测线和开关的本安型接线盒,其中,本安型接线盒的一端设有可透视LED发光二极管的透视窗。
本实用新型公开的一种乘人器线路故障的警示装置,本安型接线盒为本安型三通接线盒。
本实用新型公开的一种乘人器线路故障的警示装置,故障警示装置均布于全线拉停保护线路中。
采用本实用新型的技术方案,全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置,一旦有故障发生,LED发光二极管的亮度发生改变,现场巡视时,相距30~40m范围内清楚的观察到故障指示灯发出的故障指示,通过LED发光二极管能够明确判断拉停保护开关的工作状态,克服了现有技术处理故障时间延长,确定故障位置偏差大,效果差,导致维修时间拉长,影响乘人器的正常运转的缺陷,保证了煤矿开采的生产效率;LED发光二极管的使用寿命长,亮度高,价格低廉,避免过度增加设备成本,提高了煤矿开采的生产效率,本安型三通接线盒,方便了多头线路的连接,对连接的裸露线头起到保护作用。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型一种乘人器线路故障的警示装置的示意图。
图中标记为:1、本安型三通接线盒;2、透视窗;3、LED发光二极管。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
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