[实用新型]汽车车门锁

权利要求书

1.一种汽车车门锁，其特征在于：包括锁体、设于所述锁体内的传动组件和分别与所述传动组件连接的内锁组件、外锁组件及防误锁控制臂，所述内锁组件包括内开传动臂、与所述内开传动臂连接的内开启臂和与所述内开传动臂转动抵触的内锁止臂，所述内开传动臂与所述防误锁控制臂连接，所述外锁组件包括外锁控制臂和分别与所述外锁控制臂连接的安全臂、固定座及钥匙转动臂，所述外锁控制臂朝向所述固定座的一端设有固定槽，所述钥匙转动臂一端卡合在所述固定槽内，另一端与所述固定座连接，所述传动组件包括传动电机、与所述传动电机连接的传动转轴、与所述传动转轴连接的蜗杆和与所述蜗杆连接的涡轮，所述传动电机上设有固定支架，所述固定支架与所述锁体的内壁固定连接，所述固定支架设于所述锁体背向所述固定座一侧的内壁上。

2.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于：所述固定座内设有降噪件，所述降噪件采用降噪海绵或降噪器制成，所述降噪件用于降低所述汽车车门锁发出的噪声。

3.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于：所述外锁控制臂上设有安全扭簧，所述安全扭簧的末端与所述安全臂连接，所述安全扭簧用于对所述安全臂进行缓冲。

4.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于：所述固定座背向所述内开传动臂的一端设有开关接片，所述开关接片用于接收汽车车门的开关控制信号。

5.根据权利要求4所述的汽车车门锁，其特征在于：所述蜗杆的末端设有轴套，所述轴套上设有限位槽，所述蜗杆与所述限位槽相匹配。

6.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于：所述涡轮的中部串设有固定轴，所述固定轴用于所述涡轮与所述锁体之间的固定。

7.根据权利要求1所述的汽车车门锁，其特征在于：所述传动电机与所述锁体之间设有限位挡板，所述限位挡板内设有多组缓冲弹簧。

8.根据权利要求4所述的汽车车门锁，其特征在于：所述传动电机的上端设有第一触片，所述外锁控制臂上设有第二触片，所述第一触片和所述第二触片均分别与所述开关接片电性连接。