[实用新型]一种拼装式空气滤清器芯有效

专利信息
申请号: 201820621229.0 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208236526U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 谢昆仑 申请(专利权)人: 立邦(福建)滤清器制造有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 364000 福建省龙岩*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 滤芯架 折叠板 支架 空气滤清器芯 拼装式 滤芯 纸芯 本实用新型 拼装式结构 方便操作 方便运输 过滤效果 内部设置 嵌合连接 上下两端 折叠纸芯 连接板 体积小 折叠 折断 滤框 圆孔 左端 缠绕 松动 过滤 挤压 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种拼装式空气滤清器芯,包括滤芯架,所述滤芯架分别由第一架、第二架、第三架、第四架、第五架和第六架组成,所述第一架的左端设置有第六架,该滤芯为拼装式结构,并将滤芯架与滤芯框分离,滤芯架分别由六个支架依次嵌合连接而成,同时相邻两个支架又通过连接板固定,使得滤芯架整体更为牢固,避免了滤芯架的松动,且支架体积小,更加方便运输,运输时受到挤压也不会折断;且滤框的内部设置有折叠板,工作人员在折叠纸芯时,可以将纸芯缠绕在折叠板上,方便操作,且上下两端的纸芯折叠数目相同,对过滤效果也没有影响,同时折叠板上具有圆孔,大大增加了空气的流动性,提高了过滤的效率。

技术领域

本实用新型属于汽车滤清器技术领域,具体涉及一种拼装式空气滤清器芯。

背景技术

空气滤清器是一种清除空气中的微粒杂质的装置,用于汽车中并与活塞式机械连接,当内燃机或者压缩机工作时,避免吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,具有保护和延长其寿命的作用,但是目前的空气滤清器的滤芯在仍有些许不足之处。

目前的滤芯大多由滤架和滤框组成,有的甚至还为一体注塑结构,这样的结构体积较大,导致运输成本高,且在运输过程中易受到挤压,导致损坏的几率也较大;且一般在滤框内部折叠有纸芯,由于将纸芯直接塞入内部,工作人员在安装时操作十分不方便,且折叠大小容易出现差异,使得过滤效果也会受到影响;同时滤芯都是直接被置于外壳封口处,并将两个外壳对接固定,操作时,会由于人为操作不当使得外壳出现晃动,滤芯十分容易从封口处掉落,给安装带来了不便,等等问题还有待我们解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拼装式空气滤清器芯,以解决上述背景技术中提出的目前的滤芯大多由滤架和滤框组成,有的甚至还为一体注塑结构,这样的结构体积较大,导致运输成本高,且在运输过程中易受到挤压,导致损坏的几率也较大;且一般在滤框内部折叠有纸芯,由于将纸芯直接塞入内部,工作人员在安装时操作十分不方便,且折叠大小容易出现差异,使得过滤效果也会受到影响;同时滤芯都是直接被置于外壳封口处,并将两个外壳对接固定,操作时,会由于人为操作不当使得外壳出现晃动,滤芯十分容易从封口处掉落,给安装带来了不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拼装式空气滤清器芯,包括滤芯架,所述滤芯架分别由第一架、第二架、第三架、第四架、第五架和第六架组成,所述第一架的左端设置有第六架,且第一架的右端设置有第二架,所述第六架的下方设置有第五架,所述第二架的下方设置有第三架,所述第五架的右端和第三架的左端均设置有第四架,所述第一架、第二架、第三架、第四架、第五架和第六架的一端均设置有凸块,且第一架、第二架、第三架、第四架、第五架和第六架远离凸块的一端均开设有凹槽,所述凸块与凹槽嵌合连接,所述滤芯架的内部安装有滤芯框,所述滤芯框的内部设置有纸芯。

优选的,所述滤芯架的侧壁上均设置有连接板,所述连接板上设置有嵌块,所述滤芯架与嵌块相对应位置处开设有嵌槽,所述嵌块与嵌槽嵌合连接。

优选的,所述连接板远离嵌块的侧面上安装有橡胶垫。

优选的,所述滤芯框有外框和内框组成,所述外框与内框嵌合连接,所述外框上方的左右两端均设置有弯头,且外框的下方与弯头相对应位置处设置有限位板,所述外框、弯头和限位板均为一体式注塑结构。

优选的,所述内框的中心位置处安装有分界板,所述分界板的上下两端均设置有折叠板,所述折叠板的表面上开设有密集的圆孔,所述纸芯缠绕在折叠板的侧壁上。

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