[实用新型]一种ETC用双摄像机车牌识别装置

说明书

本实用新型公开了一种ETC用双摄像机车牌识别装置，包括壳体、扬声器、支撑架、保护挡板，所述壳体前部设置有显示屏，所述显示屏下方设置有按键，所述壳体侧面设置有光电传感器，所述光电传感器下方设置有速度传感器，所述壳体内部设置有所述扬声器，所述扬声器上方设置有控制器，所述扬声器下方设置有线路板，所述线路板上设置有信号放大电路。有益效果在于：本实用新型通过前摄像头和后摄像头对车牌进行拍照识别，识别精度高，避免了ETC系统出现误识别现象，另外可以对车辆的信息进行记录，通过光电传感器和速度传感器可以准确得到车辆的速度和位置，使拍照更加准确。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别领域，特别是涉及一种ETC用双摄像机车牌识别装置。

背景技术

ETC是不停车电子收费系统，ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，这种不停车电子收费系统能够更加快速的使车辆通过，但是现有的ETC车牌识别主要依靠的是识别电路和单摄像头进行识别，由于现有设备上并没有安装光电传感器，不能准确得到车辆的位置，从而不能对使摄像头能够准确拍摄到车牌，识别精度低，拍照不准确，从而使车牌的识别不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种ETC用双摄像机车牌识别装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种ETC用双摄像机车牌识别装置，包括壳体、扬声器、支撑架、保护挡板，所述壳体前部设置有显示屏，所述显示屏下方设置有按键，所述壳体侧面设置有光电传感器，所述光电传感器下方设置有速度传感器，所述壳体内部设置有所述扬声器，所述扬声器上方设置有控制器，所述扬声器下方设置有线路板，所述线路板上设置有信号放大电路，所述信号放大电路一侧设置有信号识别电路，所述信号放大电路另一侧设置有信号采集电路，所述线路板下方设置有电池，所述壳体上方设置有所述支撑架，所述支撑架前部设置有前安装板，所述前安装板上方设置有所述保护挡板，所述前安装板前部设置有前摄像头，所述前摄像头侧面设置有闪光灯，所述支撑架后部设置有后安装板，所述后安装板后部设置有后摄像头。

上述结构中，当带有ETC芯片的车辆通过时候，通过电路板对ETC进行采集和识别，所述控制器控制所述闪光灯和所述前摄像头对车辆的前车牌进行拍摄，所述光电传感器可以检测车辆是否通过所述壳体，所述速度传感器可以对车辆的速度进行检测，当检测到车辆通过所述壳体后，所述控制器控制所述后摄像头对车辆的后车牌进行拍摄，通过所述控制器对车辆车牌进行快速识别，当车辆的拍摄车牌与识别车牌不符时候，所述控制器控制所述扬声器发出提示音。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述支撑架与所述壳体焊接，所述前安装板与所述支撑架通过螺栓连接。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述前摄像头与所述前安装板粘接，所述保护挡板与所述前安装板通过螺钉连接。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述后安装板与所述支撑架通过螺栓连接，所述后摄像头与所述后安装板粘接。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述扬声器与所述壳体通过螺钉连接。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述光电传感器和所述速度传感器与所述壳体粘接。

为了进一步提高车牌识别的准确率，所述闪光灯、所述前摄像头、所述扬声器、所述显示屏、所述按键和所述后摄像头与所述控制器电连接。

有益效果在于：本实用新型通过前摄像头和后摄像头对车牌进行拍照识别，识别精度高，避免了ETC系统出现误识别现象，另外可以对车辆的信息进行记录，通过光电传感器和速度传感器可以准确得到车辆的速度和位置，使拍照更加准确。