[实用新型]一种冷链物流车保温箱

说明书

本实用新型公开了一种冷链物流车保温箱，包括箱体和箱门，箱体上设置有开口，箱门关闭能够将开口盖住，箱体从内到外依次为内层、中间层和外层，内层与中间层之间抽真空，外层与中间层之间抽真空；采用内、中、外三层保温结构，能够减少热量的散失，两层真空保温层的设置更大程度上减小箱体的导热率，能够进一步降低箱体内部与外界的热交换效率，使得保温效果更加明显，延长了箱体的保温时间；更加适合进行远距离运输使用。

技术领域

本实用新型涉及一种冷链运输保温设备，具体涉及一种冷链物流车保温箱。

背景技术

冷链运输（Cold-chain transportation），是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

冷链运输的对象主要分为三大类：

（1）鲜活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品；

（2）加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料；

（3）医药品：各类针剂、药剂。

冷链运输的运输要求：

1、快装快运；2、轻装轻卸；3、防热防冻；4、平稳运输。

对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。

公开号为CN204642693U，申请号为CN201420610988.9，公开日为20150916的实用新型公开了一种冷链物流保冷箱，包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门，箱门的结构自外而内依次为外钢板、隔热层、内钢板；箱体的结构自外而内依次为外钢板、真空层、隔热层和内钢板，箱体外壁处的钢管和真空层相连通，钢管中还设置有阀门。该实用新型隔热层和外钢板之间设置的真空层能够降低热交换的效率，具有保冷的效果，但是，该实用新型只具有一层真空层，保温效果不明显，不能对箱体进行长时间的保温。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保温效果更好，保温时间更长的冷链物流车保温箱，该保温箱的箱体具有内、中、外三层保温结构，且在相邻的层与层之间抽真空，使得箱体具有更好的保温效果，进而延长保温箱的保温时间。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种冷链物流车保温箱，包括箱体和箱门，箱体上设置有开口，箱门关闭能够将开口盖住，其特征在于：箱体从内到外依次为内层、中间层和外层，内层与中间层之间抽真空，外层与中间层之间抽真空。