[实用新型]滑阀式抽油柱塞泵

说明书

本实用新型涉及滑阀式抽油柱塞泵。出油罩内设有滑阀，出油罩下端的侧壁上设有出油孔，泵筒的下部侧壁上设有进油孔，出油孔下部的出油罩内部的抽油杆上设有定位环，定位环为环形布置的四瓣，定位环的顶部设有锥形凹槽，滑阀底部为锥形，滑阀底部可插入定位环顶部的凹槽中。滑阀在上提时被出油罩顶部进行限位，滑阀在下落时，滑阀的锥形底部插入定位环顶部的锥形凹槽中，滑阀被限位、平衡，并且定位环对滑阀起到支撑作用。

技术领域

本实用新型涉及油泵装置技术领域，具体涉及滑阀式抽油柱塞泵。

背景技术

在油田开发过程中，抽油柱塞泵是主要设备之一，传统的抽油柱塞泵，都设有固定阀和游动阀，这种阀都设有阀球和阀座结构，其不足之处在于：由于井况环境及水锤效应的影响，促使柱塞抽油泵运行过程中，容易出现阀座刺漏、阀球坐封不严等现象，导致泵效降低或失效，并容易产生气锁及砂卡现象。

申请号201720311113.2的实用新型专利《滑阀式柱塞抽油泵》，其进行油井作用，下冲程时，柱塞的下端位于泵筒侧壁进油孔上方，泵筒内腔底部通过进油孔与油井相连通，油液通过进油孔进入泵筒内腔，滑块坐落在双头螺纹接头上端，并封闭出油罩侧壁的出油孔，通过抽油杆使柱塞下行，柱塞下端封闭进油孔，此时泵筒的内腔、柱塞的内腔和双头螺纹接头的内腔所形成的空腔内的油液会通过出油罩上的出油孔流入油管内；上冲程时，抽油杆提升柱塞，滑块下落至双头螺纹接头上端，并封闭出油孔，泵筒的内腔、柱塞的内腔和双头螺纹接头的内腔所形成的空腔内产生负压，当柱塞的下端位于进油孔上方后，油井内的油液便从进油孔内进入泵筒腔内，如此往复循环，达到抽油的目的。该实用新型滑块在出油罩内上下滑动，出油罩内腔顶部封闭，滑阀在出油罩中的移动容易发生错位，失去平衡，造成设备结构不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供滑阀式抽油柱塞泵，该装置的滑阀在出油罩内的移动被限位，避免滑阀错位，移动平衡。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

滑阀式抽油柱塞泵，泵筒1的上端通过泵筒上接箍2与出油罩3下端连接，柱塞4设置于泵筒1的腔体内部，出油罩3上端通过螺母5与抽油杆接箍6连接，抽油杆接箍6将抽油杆7与出油罩3连接，油管通过油管接箍13与泵筒上接箍2外部连接，出油罩3内设有滑阀12，滑阀12的外径与出油罩3的内径相适配，出油罩3下端的侧壁上设有出油孔8，泵筒1的下部侧壁上设有进油孔9，其特征在于，出油孔8下部的出油罩3内部的抽油杆7上设有定位环10，定位环10为环形布置的四瓣，定位环10中部的凹槽卡设在抽油杆7的第一固定环71上，定位环10的顶部设有锥形凹槽，滑阀12底部为锥形，滑阀12底部可插入定位环10顶部的凹槽中，定位环10外侧设有卡环11，卡环11的外壁设于泵筒上接箍2的内壁凹槽中，卡环11的内壁卡住定位环10的外壁，卡环11下方的定位环10外侧设有压帽14，压帽14底端卡在抽油杆7的第二固定环72上。

本实用新型的工作原理为：

进行油井作用，上冲程时，滑阀上提至出油罩上端面，柱塞的下端位于泵筒侧壁进油孔上方，泵筒内腔底部通过进油孔与油井相连通，泵筒的内腔、柱塞的内腔和抽油杆的内腔所形成的空腔内产生负压，油液通过进油孔进入泵筒内腔，油液通过定位环各瓣之间的缝隙上升至出油罩内，油压下滑阀上升至出油罩上端，油液从出油孔进入油管中；

下冲程时，滑块下落至出油罩底部，滑阀的锥形底部插入定位环顶部的锥形凹槽中，滑阀被限位并保持平衡状态，此时滑块封闭出油孔，柱塞的下端封闭进油孔；

由于滑块下落至出油罩底部时，滑阀的锥形底部插入定位环顶部的锥形凹槽中，滑阀被限位并保持平衡状态，在上冲程时，滑块会平衡上提，不会错位。

上冲程、下冲程如此往复循环，达到抽油的目的。

与现有技术相比，本实用新型有利效果为：