[实用新型]航空插头检测装置

权利要求书

1.一种航空插头检测装置，其特征在于包括串联在一起的五组检测电路，每组检测电路均包括并联的220V检测电路和380V检测电路，220V检测电路包括第一整流二极管、200V稳压二极管、第一电阻和第一发光二极管，第一整流二极管的负极与200V稳压二极管的负极电连接，200V稳压二极管的正极与第一电阻电连接，第一电阻和第一发光二极管的正极电连接，380V检测电路包括第二整流二极管、300V稳压二极管、第二电阻和第二发光二极管，第二整流二极管的负极与300V稳压二极管的负极电连接，300V稳压二极管的正极与第二电阻电连接，第二电阻和第二发光二极管的正极电连接。

2.根据权利要求1所述的航空插头检测装置，其特征在于还包括绝缘面板，在绝缘面板上设有与五组检测电路的输出端一一对应的上下贯通的插孔，在每个插孔内均安装有金属插针套，每个金属插针套的底端均与该金属插针套所在插孔相对应的检测电路的输出端电连接。

3.根据权利要求2所述的航空插头检测装置，其特征在于还包括安装在绝缘面板底端的绝缘壳体，所述第一整流二极管、第二整流二极管、200V稳压二极管、300V稳压二极管、第一电阻和第二电阻均安装在绝缘壳体内部，所述第一发光二极管和第二发光二极管均安装在绝缘壳体上。

4.根据权利要求1或2或3所所述的航空插头检测装置，其特征在于所述第一电阻和第二电阻的阻值均为150KΩ至200KΩ。

5.根据权利要求1或2或3所述的航空插头检测装置，其特征在于所述第一整流二极管和第二整流二极管均为1000V/1.5A的整流二极管。

6.根据权利要求4所述的航空插头检测装置，其特征在于所述第一整流二极管和第二整流二极管均为1000V/1.5A的整流二极管。