[实用新型]一种电动车电源连接线结构有效
| 申请号： | 201820614223.0 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208045818U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 施友力 | 申请（专利权）人： | 施友力 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/02;H01R13/622;H01R24/00 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 350000 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接端子 一体注塑成型 电动车电源 连接线结构 插头 本实用新型 防水效果好 插接配合 连接部位 连接结构 面接触 体积小 对插 防水 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车电源连接线结构，包括第一插头和第二插头，其特征在于：所述第一插头上具有至少一个与其一体注塑成型的第一连接端子，所述第二插头上具有与其一体注塑成型的第二连接端子，第二连接端子与第一连接端子个数相同且对应插接配合；所述第一连接端子和第二连接端子的横截面为圆形或方形。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述连接线结构还包括螺帽，螺帽通过螺纹连接将第一插头和第二插头连接呈一体。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述第一连接端子和第二连接端子连接处的外圆柱面上设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述第一连接端子为一个，第一连接端子为孔端子。
5.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述第一连接端子为两个以上，其中第一连接端子均为孔端子或均为针端子，或者第一连接端子既有孔端子又有针端子。
6.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述第一连接端子或第二连接端子为分瓣式结构。
7.根据权利要求4或5所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述孔端子的插入端设有弹簧片。
8.根据权利要求1所述的一种电动车电源连接线结构，其特征在于：所述第一连接端子和第二连接端子采用冲压成型或车削成型。
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