[实用新型]一种两轮电瓶车刹车片钢背

说明书

本实用新型公开了一种两轮电瓶车刹车片钢背，包括：钢背本体；所述钢背本体上、下部均为圆弧面，左右两端为中心对称的直线面；所述钢背本体下圆弧面两端分别连接有直底面；所述钢背本体上弧面中心位置开设有卡口；所述钢背本体上部设有呈外八对称的一对圆耳；所述圆耳内均开设有装配孔；所述钢背本体中部开设有一对填料孔；所述钢背本体在摩擦材料粘结面上开设有一对圆凸台；本实用新型的一种两轮电瓶车刹车片钢背，在钢背粘贴摩擦材料面开设凸台，当摩擦材料磨损至凸台位置时，凸台直接与刹车盘互磨，由于两者都是钢铁材料，摩擦时会产生异响，通过这种直观的方式提示骑行人刹车片需要更换了。

技术领域

本实用新型涉及一种两轮电瓶车刹车片钢背。

背景技术

现在两轮电瓶车已经成为出行交通工具之一，因其速度不快，往往让大多数人忽视其刹车片的使用情况，什么时候该换刹车片，刹车片有没有磨完，怎么看刹车片还剩多少，等等这些问题相信99%的骑车人回答不了，但这些问题都直接和安全有关，骑行人应该要懂得这些问题，起码直观上要知道刹车片已经块磨损完了，需要更换，避免酿成交通事故。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种两轮电瓶车刹车片钢背，通过刹车时异响的方式提示骑行人。

（二）技术方案

本实用新型的一种两轮电瓶车刹车片钢背，包括：钢背本体；所述钢背本体上、下部均为圆弧面，左右两端为中心对称的直线面；所述钢背本体下圆弧面两端分别连接有直底面；所述钢背本体上弧面中心位置开设有卡口；所述钢背本体上部设有呈外八对称的一对圆耳；所述圆耳内均开设有装配孔；所述钢背本体中部开设有一对填料孔；所述钢背本体在摩擦材料粘结面上开设有一对圆凸台。

进一步地，所述钢背本体对应圆凸台的背面设有沉孔。

进一步地，所述圆凸台直径为3.5-4mm，高度为0.8-1mm。

进一步地，所述沉孔的直径为3.5-4mm。

（三）有益效果

本实用新型其具有以下有益效果：

本实用新型的一种两轮电瓶车刹车片钢背，在钢背粘贴摩擦材料面开设凸台，当摩擦材料磨损至凸台位置时，凸台直接与刹车盘互磨，由于两者都是钢铁材料，摩擦时会产生异响，通过这种直观的方式提示骑行人刹车片需要更换了。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的A-A剖视图。

1-钢背本体；2-卡口；3-圆耳；4-装配孔；5-圆凸台；6-填料孔；7-直底面；8-直线面；9-沉孔。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种两轮电瓶车刹车片钢背，包括：钢背本体1；所述钢背本体1上、下部均为圆弧面，左右两端为中心对称的直线面8；所述钢背本体1下圆弧面两端分别连接有直底面7；所述钢背本体1上弧面中心位置开设有卡口2；所述钢背本体1上部设有呈外八对称的一对圆耳3；所述圆耳3内均开设有装配孔4；所述钢背本体1中部开设有一对填料孔6；所述钢背本体1在摩擦材料粘结面上开设有一对圆凸台5。

其中，所述钢背本体1对应圆凸台5的背面设有沉孔9；所述圆凸台5直径为3.5-4mm，高度为0.8-1mm；所述沉孔9的直径为3.5-4mm。

如图1所示，一种两轮电瓶车刹车片钢背，其中的卡口2和两直底面7是用于卡接减震片。