[实用新型]一种共享吊式车位锁

说明书

本实用新型公开了一种共享吊式车位锁，包括顶部安装座、驱动装置、活动支架、控制装置和停车阻挡装置；顶部安装座安装于车位顶端，驱动装置设置在顶部安装座上；驱动装置与活动支架连接，用于控制所述活动支架升降；停车阻挡装置设置于活动支架的下方；控制装置与驱动装置电连接，用于控制驱动装置的启停。采用本实用新型的共享吊式车位锁，可以有效节省地面空间，且对驾驶者的技术要求低，便于停放。

技术领域

本实用新型涉及一种车位锁，尤其涉及一种共享吊式车位锁。

背景技术

随着社会的发展、人们生活水平的不断提高，私家车成了人们出行的生活必需品。然而，随着私家车的越来越多，公用车位却没有达到配套的要求，“停车难”成为了城市用车的普遍问题。实际上，私家车位如果能成为共享资源，则可以很好地缓解停车的压力，但由于没有统一的管理，反而容易造成停车秩序的混乱，浪费共享资源。

现有技术中，已公开了许多共享车位的车位锁，但基本都是设置在地面，且结构复杂。车位锁设置在地面，还存在以下问题：(1)对停车技术要求高，需驾驶者比较精准地将车停在适当位置；(2)由于不能看见车位锁，容易忘记付款即驶离车位；(3)容易与车辆发生碰撞，造成车辆损坏。

发明内容

本实用新型的一个目的在于：针对现有技术的不足，提供一种共享吊式车位锁。

为达到此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种共享吊式车位锁，包括顶部安装座、驱动装置、活动支架、控制装置和停车阻挡装置；所述顶部安装座安装于车位顶端，所述驱动装置设置在所述顶部安装座上；所述驱动装置与所述活动支架连接，用于控制所述活动支架上升或下降；所述停车阻挡装置设置于所述活动支架的下方；所述控制装置与所述驱动装置电连接，用于控制所述驱动装置的启停。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，还包括传感装置，所述传感装置设置在所述停车阻挡装置上。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述控制装置包括远程通讯单元，所述远程通讯单元用于接收开闭锁信号并控制所述驱动装置启动。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述活动支架为伸缩式活动支架。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述伸缩式活动支架为剪刀式伸缩支架或伸缩杆。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述伸缩杆设置有两根。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述剪刀式伸缩支架设置有两个。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述停车阻挡装置包括一电子显示屏或一挡板或一幕布。

作为一种共享吊式车位锁的优选方案，所述顶部安装座为支架结构或盒式结构。

本实用新型的有益效果为：

(1)共享吊式车位锁安装在车位顶端，节省了地面空间，并且在未停放车辆时，便于其他车辆借用停车位调头、临时停靠，进一步实现车位共享；

(2)对驾驶者的停车技术要求低，无需将车辆精准地停放在指定位置；

(3)共享吊式车位锁的位置显眼，驾驶者驶离车位前不容易忘记缴费；也不容易因为未缴费，车位锁在未关闭的情况下驶离车位造成车辆损毁。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例一所述共享吊式车位锁的正视图；

图2为本实用新型实施例一所述共享吊式车位锁的使用状态侧视图；

图3为本实用新型实施例二所述共享吊式车位锁的正视图；