[实用新型]电动汽车用车端交流充电口电子锁

权利要求书

1.一种电动汽车用车端交流充电口电子锁，其特征在于：它包括电子锁壳体(1)、电子锁锁头(2)和电子锁锁头驱动装置(3)，其中，电子锁壳体(1)的顶部开设有锁头通孔(4)，电子锁锁头驱动装置(3)包括联动电磁铁滑块(3.6)、固定在电子锁壳体(1)中的驱动装置矩形壳体(3.1)、安装在驱动装置矩形壳体(3.1)内的上端电磁铁总成(3.2)和下端电磁铁总成(3.3)，固定在驱动装置矩形壳体(3.1)内部左侧顶端与左侧底端之间的左侧滑杆(3.4)，固定在驱动装置矩形壳体(3.1)内部右侧顶端与右侧底端之间的右侧滑杆(3.5)，所述驱动装置矩形壳体(3.1)的顶部设有锁头安装孔(3.7)，所述电子锁锁头(2)的顶部依次穿入锁头安装孔(3.7)和锁头通孔(4)，电子锁锁头(2)的底部位于驱动装置矩形壳体(3.1)内，联动电磁铁滑块(3.6)左侧设有左侧滑孔(3.8)，联动电磁铁滑块(3.6)右侧设有右侧滑孔(3.9)，所述联动电磁铁滑块(3.6)的左侧滑孔(3.8)与左侧滑杆(3.4)滑动配合，联动电磁铁滑块(3.6)的右侧滑孔(3.9)与右侧滑杆(3.5)滑动配合，联动电磁铁滑块(3.6)位于上端电磁铁总成(3.2)和下端电磁铁总成(3.3)之间，联动电磁铁滑块(3.6)通过锁头连杆(3.10)与电子锁锁头(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用车端交流充电口电子锁，其特征在于：所述电子锁壳体(1)的右侧设有电子锁电器接插件(5)和电磁铁控制器(6)，所述电磁铁控制器(6)的控制指令通信端连接电子锁电器接插件(5)的电插口，电磁铁控制器(6)的控制信号输出端分别连接上端电磁铁总成(3.2)和下端电磁铁总成(3.3)的控制信号通信端。

3.根据权利要求1所述的电动汽车用车端交流充电口电子锁，其特征在于：它还包括手动解锁杆(7)，所述电子锁壳体(1)的后侧壁的上端和下端均设有解锁杆滑环(7.1)，手动解锁杆(7)放置于解锁杆滑环(7.1)中，并能在解锁杆滑环(7.1)中滑动，驱动装置矩形壳体(3.1)的后侧壁开设有垂直长孔(3.11)，手动解锁杆(7)通过解锁连接杆(7.2)与联动电磁铁滑块(3.6)固定连接，解锁连接杆(7.2)穿过垂直长孔(3.11)，并能在垂直长孔(3.11)中上下移动。

4.根据权利要求3所述的电动汽车用车端交流充电口电子锁，其特征在于：所述电子锁壳体(1)的后侧壁的底端设有弹簧顶块(8)，所述手动解锁杆(7)的底端固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的底端能由弹簧顶块(8)顶住限位。

5.根据权利要求2所述的电动汽车用车端交流充电口电子锁，其特征在于：所述电磁铁控制器(6)用于根据控制指令控制上端电磁铁总成(3.2)或下端电磁铁总成(3.3)通电。