[实用新型]一种便于建筑工地放线用的放线车

说明书

本实用新型公开了一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架、车轮和调节器一，所述车架顶部活动设置有加长杆，且通过调节器一相连，所述车架底部活动设置有车轮，且车轮外沿周长为一米，所述车架一侧固定设置有储灰盒。本实用新型通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作，磁头和无线感应器距离地面的高度相同，车轮外沿周长为一米，每当无线感应器跟随车轮转动一圈时，就会与磁头重逢一次，码表对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工地用具，特别涉及一种便于建筑工地放线用的放线车。

背景技术

建筑施工过程中，放线是施工管理人员的基本技能之一，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败。放线工作开始根据图纸，研究基础和自然地面的标高，确定放坡系数，计算得出基坑挖土的下边线和上边线各偏离轴线多长的距离，然后根据测绘站留下的建筑角点，定出建筑物的轴线位置，并引出桩点，做好轴线桩点的维护工作，用细线拉通轴线，卷尺量出上边线和下边线的位置，最后用白灰撒出细线。在细线上撒白灰的工作都是人工操作，人们一般一手提着一桶白灰，一手抓取桶内的白灰撒在细线上，这样的方法，不仅白灰挥撒的不均匀，但仍然会接触到白灰，目前工作人员的劳动强度还是很大，且对操作人员的身体健康也有危害。为此，我们提出一种便于建筑工地放线用的放线车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于建筑工地放线用的放线车，通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作，磁头和无线感应器距离地面的高度相同，车轮外沿周长为一米，每当无线感应器跟随车轮转动一圈时，就会与磁头重逢一次，码表对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性，适合被广泛推广和使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架、车轮和调节器一，所述车架顶部活动设置有加长杆，且通过调节器一相连，所述车架底部活动设置有车轮，且车轮外沿周长为一米，所述车架一侧固定设置有储灰盒，所述储灰盒上表面固定设置有进料口，所述进料口一侧固定设置有剪力撑，且剪力撑一端与车架固定相连，所述储灰盒底部固定设置有漏灰口，所述漏灰口表面活动设置有调节器二。

进一步地，所述车架另一侧固定设置有照明灯，且照明灯内腔活动设置有两节五号干电池，所述照明灯一侧固定设置有指向针。

进一步地，所述车轮一侧固定设置有无线感应器，所述车架下方固定设置有磁头，且磁头和无线感应器距离地面的高度相同。

进一步地，所述磁头通过线缆与ZL1316型码表相连，所述码表固定设置在加长杆的一端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过车架、车轮和加长杆结合，并通过旋转调节器进行调节放线车的整体高度，使放线车可以适应不同身高的施工人员进行放线作业。

2.通过进料口向储灰盒内注入白石灰或腻子粉等粉状物，并通过与车架相连的剪力撑进行固定，可有效避免受重力作用损毁储灰盒，粉状物受到重力作用通过漏灰口洒出，并通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作。

3.通过指线针可使操作者沿着皮尺等指引物前进，方便操作者对放线车进行操作和控制，当夜晚使用时可通过照明的进行照明，其中照明灯通过两节五号干电池进行供电，方便使用和对电池进行更换。