[实用新型]一种用于摩托车传动的传动杆

权利要求书

1.一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：包括第一竖向通槽（1）、传动杆本体（2）、空心柱（3）、防护套（4），所述第一竖向通槽（1）上面为第一连接盘（18），所述第一连接盘（18）上面为所述传动杆本体（2），所述传动杆本体（2）上面为所述空心柱（3），所述空心柱（3）上面为所述防护套（4），所述传动杆本体（2）上面为第二连接盘（17），所述第二连接盘（17）上面为第二竖向通槽（5），所述空心柱（3）内部为第一弹簧套（6），所述第一弹簧套（6）上面为第一连接块（8），所述第一连接块（8）之间为第一固定环（7），所述第一连接块（8）远离所述第一固定环（7）的一侧为第一锁扣（9），所述空心柱（3）远离所述传动杆本体（2）的一侧为连接柱（10），所述连接柱（10）远离所述空心柱（3）的一侧为滚轮（12），所述连接柱（10）上面为固定杆（11），所述连接柱（10）上面为第二锁扣（15），所述第二锁扣（15）远离所述防护套（4）内壁的一侧为第二连接块（14），所述第二连接块（14）之间为第二固定环（13），所述第二固定环（13）上面为第二弹簧套（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述第一连接盘（18）螺纹连接在所述传动杆本体（2）下面，所述第一竖向通槽（1）焊接在所述第一连接盘（18）下面。

3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述第一弹簧套（6）卡接在所述第一连接块（8）与所述空心柱（3）之间，所述第二弹簧套（16）卡接在所述空心柱（3）与所述第二连接块（14）之间。

4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述传动杆本体（2）过渡配合在所述第一固定环（7）里面，所述第一固定环（7）卡接在所述第一连接块（8）之间，所述第一连接块（8）为两个成对称排列，所述第一锁扣（9）螺钉连接在所述第一连接块（8）上。

5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述连接柱（10）为四个均匀排列在所述空心柱（3）外侧，所述连接柱（10）焊接在所述空心柱（3）上，所述滚轮（12）通过所述固定杆（11）连接在所述连接柱（10）上。

6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述传动杆本体（2）过渡配合在所述第二固定环（13）里面，所述第二固定环（13）卡接在所述第二连接块（14）之间，所述第二连接块（14）为两个成对称排列，所述第二锁扣（15）螺钉连接在所述第二连接块（14）上。

7.根据权利要求6所述的一种用于摩托车传动的传动杆，其特征在于：所述第二连接盘（17）螺纹连接在所述传动杆本体（2）上，所述第二竖向通槽（5）焊接所述第二连接盘（17）上。