[实用新型]一种节段梁架桥机主梁拼装支撑装置有效
申请号: | 201820609603.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208218195U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 蒋雯丽;王会永;赵有收;卞朋余 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;E01D21/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 侯文龙 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土块 吊装装置 钢筋网 侧杆 架桥机主梁 支撑装置 节段梁 拼装 吊环 本实用新型 连接杆 凹坑 枕木 混凝土结构 立方体结构 安全隐患 吊装设备 横向钢筋 纵向钢筋 作业效率 上表面 支撑体 网孔 支撑 变形 | ||
本实用新型公开了一种节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,其包括:混凝土块、第一钢筋网和吊装装置;混凝土块为立方体结构,在混凝土块的上表面设置用于吊装设备操作的凹坑;第一钢筋网埋设在混凝土块内;吊装装置包括吊环、第一侧杆、第二侧杆、第一连接杆和第二连接杆;吊装装置埋设在混凝土块内,吊装装置的吊环设置在凹坑内,吊环的高度低于混凝土块的表面高度;第一侧杆和第二侧杆插入第一钢筋网的网孔,且设置在第一钢筋网的下方,与对应位置的横向钢筋和/或纵向钢筋固定连接。本实用新型混凝土结构的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置克服了采用枕木进行支撑存在作业效率低、支撑体变形大、当支撑高度较高时存在安全隐患的缺点。
技术领域
本实用新型属于节段梁架桥机主梁拼装施工技术领域,特别是涉及一种节段梁架桥机主梁拼装支撑装置。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到施工完毕的桥墩上去的设备。架桥机包括主梁、支腿、联系框架、起吊天车、液压及电气系统等。由于主梁的尺寸和重量较大,主梁需要在施工现场组装,安装时按编号进行拼装。现有技术架桥机主梁拼装时,支撑一般采用枕木进行支撑。上述施工方式存在的缺点时支撑方式作业效率低、支撑体变形大、当支撑高度较高时存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,以解决支撑方式作业效率低、支撑体变形大、当支撑高度较高时存在安全隐患的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,其包括:混凝土块、第一钢筋网和吊装装置;所述混凝土块为立方体结构,在混凝土块的上表面设置用于吊装设备操作的凹坑;所述第一钢筋网包括相互垂直连接的横向钢筋和纵向钢筋,第一钢筋网埋设在所述混凝土块内;吊装装置包括吊环、第一侧杆、第二侧杆、第一连接杆和第二连接杆;所述吊环为弧形或半圆形结构,相互平行的第一侧杆和第二侧杆分别连接在吊环的两端,第一连接杆垂直连接第一侧杆,第二连接杆垂直连接第二侧杆;所述吊装装置埋设在所述混凝土块内,吊装装置的吊环设置在所述凹坑内,吊环的高度低于混凝土块的表面高度;第一侧杆和第二侧杆插入第一钢筋网的网孔,且设置在第一钢筋网的下方,与对应位置的横向钢筋和/或纵向钢筋固定连接。
本实用新型如上所述的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,进一步,还包括第二钢筋网,所述第二钢筋网包括相互垂直连接的横向钢筋和纵向钢筋,第二钢筋网埋设在混凝土块内;第二钢筋网位于第一钢筋网的上方。
本实用新型如上所述的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,进一步,还包括侧杆定位件,所述侧杆定位件包括套环和固定杆,固定杆一端与套环固定连接;吊装装置的侧杆穿过第二钢筋网的网孔;所述套环套入侧杆并与侧杆固定连接,固定杆与第二钢筋网对应位置的横向钢筋和/或纵向钢筋固定连接。
本实用新型如上所述的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,进一步,所述第一连接杆和第二连接杆的非连接端朝向相反的方向。
本实用新型如上所述的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置,进一步,第一连接杆和第二连接杆的非连接端朝向相同的方向,端头相互连接。
本实用新型混凝土结构的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置克服了采用枕木进行支撑存在作业效率低、支撑体变形大、当支撑高度较高时存在安全隐患的缺点。吊装装置设置在低于混凝土块表面高度的凹坑内,不影响支撑装置的吊装。另外,由于第一侧杆和第二侧杆与对应位置的横向钢筋和/或纵向钢筋固定,连接更加牢靠,连接彻底避免了吊装装置自混凝土块内脱离的风险。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:
图1为一种实施例的节段梁架桥机主梁拼装支撑装置示意图;
图2为图1的A-A截面示意图;
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