[实用新型]齿轮室液压夹具

说明书

本实用新型公开了一种齿轮室液压夹具，包括底板和调节板，所述底板的上表面开设有T型滑道，所述T型滑道内滑动安装有T型滑块，且T型滑块的上端伸出T型滑动固定安装有定夹板，所述T型滑道的下表面开设有滑槽，所述T型滑块的上表面开设有插孔，所述插孔内插接有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有动夹板，所述调节板的上表面中间处固定安装有液压伸缩杆。本新型设计巧妙，可以自由调节动夹板和定夹板的位置，可以夹持固定不同型号的齿轮室，降低夹具的成本；通过减震板、减震柱和弹簧等结构的配合使用，可以防止夹具夹持力过大，造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，具体为齿轮室液压夹具。

背景技术

齿轮室是发动机的主要部件之一，齿轮室产品的加工质量直接影响到发动机的整机使用性能，齿轮室零件的形状极其复杂，目前针对齿轮室机械加工的夹具主要还是专用夹具，即一种齿轮室的加工工序对应一个专用的夹具，以至于要想完成一种齿轮室的加工，需要很多种对应的夹具，这样就产生了夹具成本高问题。为此，我们提出了一种齿轮室液压夹具。

发明内容

本实用新型的目的在于提供齿轮室液压夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：齿轮室液压夹具，包括底板和调节板，所述底板的上表面开设有T型滑道，所述T型滑道内滑动安装有T型滑块，且T型滑块的上端伸出T型滑动固定安装有定夹板，所述T型滑道的下表面开设有滑槽，所述T型滑块的上表面开设有插孔，所述插孔内插接有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有动夹板，所述调节板的上表面中间处固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定安装在底板的下表面中间处，所述调节板的上表面开设有T型滑槽，所述T型滑槽内滑动安装有卡板，所述连接柱的下端贯穿滑槽和T型滑槽固定安装于卡板的上表面。

优选的，所述底板的下表面四角处均固定安装有支腿。

优选的，所述动夹板的下表面开设有安装槽，所述安装槽内滑动卡接有减震柱，所述减震柱的下端伸出安装槽固定安装有减震板，所述减震柱的上表面固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装在安装槽的上表面。

优选的，所述减震柱的上表面固定安装有第一触点，所述安装槽的顶面固定安装有与第一触点对应的第二触点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型设计巧妙，方便实用，通过滑槽、T型滑道和T型滑槽等结构的配合使用，可以使动夹板和定夹板滑动，自由调节动夹板和定夹板的位置，可以适用于不同型号的齿轮室，降低夹具的成本；通过减震板、减震柱和弹簧等结构的配合使用，可以防止夹具夹持力过大，造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型底板和调节板的结构示意图；

图4为图1中a处放大示意图。

图中：1、底板、101、T型滑道、102、滑槽、2、调节板、201、T型滑槽、3、支腿、4、T型滑块、401、插孔、5、定夹板、6、连接柱、7、动夹板、71、安装槽、72、减震柱、8、卡板、10、液压伸缩杆、11、第二触点、12、第一触点、13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。