[实用新型]一种车载导航仪安装结构

说明书

本实用公开了一种车载导航仪安装结构，包括底板、顶板和车载导航仪，所述底板的下端面粘结有双面胶层，所述底板的顶部和顶板的底部分别开设有第一凹槽和第二凹槽，所述车载导航仪的顶部与底部分别位于第二凹槽和第一凹槽的内部，所述顶板的下端面的左右两侧均热合黏贴有螺纹管，所述底板的上端面的左右两侧均转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部位于螺纹管的内部；该车载导航仪安装结构，带动螺纹管带动顶板向下运动，使第二凹槽套在车载导航仪的顶部，操作简单，安装方便，由于底板通过双面胶层黏贴在车辆的内部，不需要对车辆内部进行打孔，不会对车辆造成损坏，适合大规模推广。

技术领域

本实用涉及车载设备技术领域，具体为一种车载导航仪安装结构。

背景技术

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。简单的说GPS导航手机就是卫星导航手机，与手机电子地图的区别就在于，它能够告诉你在地图中所在的位置，以及你要去的那个地方在地图中的位置，并且能够在你所在位置和目的地之间选择最佳路线，并在行进过程中的为你提示左转还是右转，这就是所谓的导航。现在市面上的导航手机还分为两类，一类是真正的通过太空中的卫星进行GPS导航，误差3-5米，如天将军导航手机等，另一类是通过基站和网络进行粗略的导航的，称为A-GPS，这种导航没有真正的通过卫星GPS导航的精确，一般定位误差为100米。导航仪起源：1989年，一群认真专注的工程师和一个伟大的产品构想，造就了今日全球卫星定位导航系统的领导品牌GARMIN——兼具最佳的销售成绩与专业技术。由制造当初在波斯湾战争中被联军采用的第一台手持GPS，到现今成为GPS的第一品牌，GARMIN的产品以更优良的功能和用途远远超越传统GPS接收器，并为GPS立下一崭新的里程碑。安装在汽车中控台，一般是汽车出厂自带，不过由于价格问题，现在越来越多人选择自行购买安装此类导航仪。由于是内嵌式的，并且专车专用，所以对汽车内部装饰的一体性很好。缺点就是安装不方便，不具便携性以及价格偏高。车载导航仪(CarNavigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(GlobalPositioningSystem，简称GPS)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。 GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。中国的车载导航技术经过十年的市场培育，用户目标与需求已逐步明确，以及技术的研发、市场的培育的逐步完善，车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟，现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期。中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统，将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间。此外，中国的道路建设和电子地图技术，尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。

现如今车载导航仪应用十分广泛，但传统的车载导航仪与车辆配合安装时，操作繁琐，安装不便，有的车载导航仪需要在车辆上进行开孔配合安装，对车辆造成一定的损坏，因此需要改进。

实用新型内容

本实用的目的在于提供一种车载导航仪安装结构，以解决上述背景技术中提出的传统的车载导航仪与车辆配合安装时，操作繁琐，安装不便，有的车载导航仪需要在车辆上进行开孔配合安装，对车辆造成一定的损坏的问题。