[实用新型]一种粘贴车牌有效
申请号: | 201820608117.1 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208360083U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 杨海靖 | 申请(专利权)人: | 杨海靖 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底衬板 立体字 防反光膜 荧光贴 车牌 装配 双面粘贴胶带 本实用新型 车身 粘贴 便于安装 美观性 可视 贴合 字体 环保 损害 | ||
本实用新型提供一种粘贴车牌,包括荧光贴、立体字、底衬板、强力双面粘贴胶带以及防反光膜,所述荧光贴装配在立体字前端,该设计实现了车牌的字体立体化,易于识别,提高了装配的美观性,所述强力双面粘贴胶带安装在底衬板后端,所述底衬板前端装配有防反光膜,所述防反光膜内侧设有荧光贴以及立体字,所述立体字安装在底衬板前端,该设计便于贴合车身弧度进行安装,本实用新型便于安装、材料环保、不损害车身,夜间可视。
技术领域
本实用新型是一种粘贴车牌,属于车牌领域。
背景技术
车辆号牌是两面分别悬挂在车子前后的板材,通常使用的材质是铝、塑料或贴纸,在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号,其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县,车管所根据车牌可以查到车的主人。
现有技术中,机动车车牌一般是通过螺栓与车身进行连接,螺栓连接需要对车身进行打孔,容易会对车身造成损伤,且现有的机动车车牌上的数字呈平面状涂写在车牌底衬上,在夜晚,光亮度较低时,后方的驾驶员难以看清车牌上的数字,且不便于行车记录。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种粘贴车牌,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型便于安装、材料环保、不损害车身,夜间可视。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种粘贴车牌,包括字体组件以及底衬组件,所述字体组件安装在底衬组件前端,所述字体组件包括荧光贴以及立体字,所述荧光贴装配在立体字前端,所述底衬组件包括底衬板、强力双面粘贴胶带以及防反光膜,所述强力双面粘贴胶带安装在底衬板后端,所述底衬板前端装配有防反光膜,所述防反光膜内侧设有荧光贴以及立体字,所述立体字安装在底衬板前端。
进一步地,所述强力双面粘贴胶带设有三个,三个所述强力双面粘贴胶带分别安装在底衬板后端左部位置、后端中间位置以及后端右部位置,三个所述强力双面粘贴胶带后端均装配有保护膜。
进一步地,所述防反光膜通过粘胶粘贴在底衬板前端,所述防反光膜前端开设有方形槽,且方形槽内部装配有识别二维码图片,且识别二维码图片通过粘胶粘贴在底衬板前端。
进一步地,所述荧光贴通过粘胶粘贴在立体字前端,所述立体字后端装配有透明连接杆,且透明连接杆安装在底衬板前端,且透明连接杆后端设置有螺纹杆,所述底衬板前端开设有连接孔,且连接孔内部设置有螺纹杆,且螺纹杆通过螺纹与连接孔相连接。
进一步地,所述字体组件设有七个,七个所述字体组件结构相同,七个所述字体组件均装配在底衬板前端。
进一步地,所述底衬板前端设置有立体分割点块,且立体分割点块通过螺栓与底衬板相连接,且立体分割点块左侧设有两个字体组件,且立体分割点右侧设有五个字体组件。
进一步地,所述底衬板通过粘胶与立体字相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种粘贴车牌,本实用新型因增加荧光贴以及立体字,该设计实现了车牌的字体立体化,易于识别,字体可在夜间发光,实现了夜间可视的功能,解决了现有的机动车车牌上的数字呈平面状涂写在车牌底衬上,在夜晚,光亮度较低时,后方的驾驶员难以看清车牌上的数字,且不便于行车记录的问题。
本实用新型由于增加底衬板、强力双面粘贴胶带以及防反光膜,该设计便于贴合车身弧度进行安装,提高了装配的美观性,且不损害车身,具有防反光功能,易于识别不晃眼,解决了现有技术中机动车车牌一般是通过螺栓与车身进行连接,螺栓连接需要对车身进行打孔,容易会对车身造成损伤的弊端。
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