[实用新型]一种运输地袱用小车有效
| 申请号: | 201820605571.1 | 申请日: | 2018-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN208181097U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 周妍;徐洋 | 申请(专利权)人: | 北京泽通水务建设有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨叁 |
| 地址: | 101109 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定架 车轮轴 车架 固接 吊装 本实用新型 脚轮 锁链 小车 方向延伸 转动连接 吊钩 两侧壁 省力 运输 | ||
本实用新型公开了一种运输地袱用小车,包括车架、车轮轴、脚轮、固定架和吊装部,所述脚轮转动连接在所述车轮轴的两端,所述车架和所述固定架分别固接在所述车轮轴的两侧壁上,所述车架和所述固定架之间远离地面的一侧呈一定夹角,所述固定架朝远离地面的方向延伸,所述吊装部设置在所述固定架上远离所述车轮轴的一端;所述吊装部包括一对与所述固定架固接的锁链以及分别固接在所述锁链端部的吊钩。本实用新型的优点是较为省力,提高了工作人员操作的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种运输车,特别涉及一种运输地袱用小车。
背景技术
地袱是指道路或桥梁两侧护栏的底座,其通过混凝土浇筑而成。在安放地袱前,需按照图纸在道路或桥梁两侧画出地袱的安装控制线,将每块地袱沿控制线对齐安放,从而保证地袱的外形直顺、圆滑、美观。
目前,安放地袱的方式是:通过工作人员将地袱搬运至道路或桥梁的两侧后,在道路或桥梁的边沿处调整地袱的角度,使其与控制线对齐。
上述安放地袱的方式耗费人力较大,同时由于地袱本身较沉,因此工作人员在道路或桥梁的边沿处对地袱进行安放时,可能会由于体力不支,从道路或桥梁跌落,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种运输地袱用小车,其优点是较为省力,提高了工作人员操作的安全性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种运输地袱用小车,包括车架、车轮轴、脚轮、固定架和吊装部,所述脚轮转动连接在所述车轮轴的两端,所述车架和所述固定架分别固接在所述车轮轴的两侧壁上,所述车架和所述固定架之间远离地面的一侧呈一定夹角,所述固定架朝远离地面的方向延伸,所述吊装部设置在所述固定架上远离所述车轮轴的一端;
所述吊装部包括一对与所述固定架固接的锁链以及分别固接在所述锁链端部的吊钩。
通过上述技术方案,对地袱进行安放时,将地袱上的吊环钩挂在吊钩上,推动小车至安放区域,通过工作人员的配合对地袱的角度进行调整后,将地袱卸下即可,相比于通过人工搬运和安放,上述小车的设置较为省力,提高了工作人员操作的安全性。
本实用新型进一步设置为:所述车架包括垂直固接在所述车轮轴侧壁上且相互平行的一对杠杆以及垂直固接在两杠杆远离所述车轮轴一端的推杆,所述推杆的两端朝远离所述杠杆的方向延伸形成手柄。
通过上述技术方案,手柄的设置,便于工作人员推拉小车。
本实用新型进一步设置为:所述固定架包括固接在所述车轮轴侧壁上的一对固定杆以及固接在两固定杆之间的连接杆,所述锁链远离所述吊钩的一端固接在所述连接杆上;
所述杠杆和所述固定杆之间远离地面一侧的角度设置为90°-180°。
通过上述技术方案,此区间内角度的设置,较为省力且便于工作人员在安放地袱时,对地袱的角度进行调整。
本实用新型进一步设置为:所述杠杆的长度大于所述固定杆的长度。
通过上述技术方案,杠杆的长度大于固定杆的长度的设置,进一步节省了工作人员在运输和安放地袱时的体力。
本实用新型进一步设置为:所述手柄上套接有橡胶套。
通过上述技术方案,橡胶套的设置,用于对工作人员的手掌进行保护。
本实用新型进一步设置为:所述橡胶套上均匀分布有若干凸起。
通过上述技术方案,凸起的设置,用于增加工作人员手掌与推杆之间的摩擦力,防止工作人员在推动小车时,小车由于路面不平而上下颠簸,导致推杆从手掌中脱落。
本实用新型进一步设置为:所述杠杆和所述固定杆之间设有一对加强杆,所述加强杆的两端分别与所述杠杆和所述固定杆固接。
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