[实用新型]一种房车折叠备胎架

说明书

本实用新型提供一种房车折叠备胎架，包括固定柱、减震弹簧和备胎架，所述固定柱的右端与下底座的左侧面固定连接，且下底座的顶部安装有上底座，所述上底座的两侧水平安装有固定片，且固定片通过U型固定杆与下底座固定连接，所述上底座的右侧设置按左右侧固定板，且侧固定板的右侧底端水平安装有第一固定槽，所述侧固定板的右侧顶端水平安装有第二固定槽，所述侧固定板的右侧中间安装有减震弹簧，且减震弹簧设置在第一固定槽和第二固定槽之间，所述减震弹簧的右端安装有减震片。本实用新型通过固定柱可将装置安装在汽车的任何外侧部位，最好安装在房车车位，并且通过U型固定杆的设置，便于上底座和下底座的安装与拆卸。

技术领域

本实用新型属于房车用品技术领域，具体涉及一种房车折叠备胎架。

背景技术

备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎，一旦轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。

在房车中，由于生活空间较小，往往需要将备胎悬挂在外侧，但目前市场上的备胎架大多是固定式安装，无法根据需要进行折叠，从而不能满足房车的使用需求，为了解决上述所出现的问题，本实用新型提供了一种房车折叠备胎架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车折叠备胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种房车折叠备胎架，包括固定柱、减震弹簧和备胎架，所述固定柱的右端与下底座的左侧面固定连接，且下底座的顶部安装有上底座，所述上底座的两侧水平安装有固定片，且固定片通过U型固定杆与下底座固定连接，所述上底座的右侧设置按左右侧固定板，且侧固定板的右侧底端水平安装有第一固定槽，所述侧固定板的右侧顶端水平安装有第二固定槽，所述侧固定板的右侧中间安装有减震弹簧，且减震弹簧设置在第一固定槽和第二固定槽之间，所述减震弹簧的右端安装有减震片；

所述侧固定板的右侧竖直设置有连接座，所述连接座的左侧底端水平安装有第一固定座，且第一固定座通过固定插销与第一固定槽转动连接，所述连接座的左侧顶端水平安装有第二固定座，且第二固定座通过活动插销与第二固定槽相连，所述连接座的右侧底端水平安装有连接块，且连接块的底部通过三角板与连接座固定连接，所述连接块的右侧竖直安装有备胎架；

所述备胎架的内部左侧中间水平安装有插座，且插座的右侧安装有插柱，所述插柱的右侧竖直安装有限位板，所述备胎架的右侧一端通过合页安装有盖门，且盖门的两一端通过锁扣与备胎架的侧面相连，所述盖门的表面竖直安装有把手。

优选的，所述固定柱的右端设置成向上倾斜结构。

优选的，所述U型固定杆设置在上底座的两侧，且U型固定杆依次穿过固定片和下底座与螺帽相连。

优选的，所述第一固定槽和第一固定座上设置有相对应的插销孔，且固定插销设置在插销孔中。

优选的，所述第二固定槽和第二固定座上设置有相对应的插销孔，且活动插销与插销孔可拆卸连接。

优选的，所述插柱与插座螺纹连接。

优选的，所述减震片与连接座的左侧相连。

优选的，所述第一固定座设置在第一固定槽的内部。

优选的，所述第二固定座设置在第二固定槽的内部。