[实用新型]一种新型离合式传动机构有效
申请号: | 201820603413.2 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208107010U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 韦贺木;李街平;李衡平 | 申请(专利权)人: | 佛山市汇创科技有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 广州容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 528061 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降气缸 驱动组件 上下升降 传动板 驱动轮 驱动电机 离合式 称量 转动 控制驱动组件 本实用新型 非工作状态 输出轴连接 驱动 传动结构 滚筒接触 离合接触 连接传动 驱动滚筒 影响原料 杆体 缸体 | ||
1.一种新型离合式传动机构,其特征在于:包括升降气缸(D1)和传动板(D4),升降气缸(D1)的缸体相对固定设置、杆体连接传动板(D4)并驱动其上下升降,传动板(D4)上设置有由驱动电机(C4)和驱动轮(C6)组成的驱动组件,驱动电机(C4)的输出轴连接驱动轮(C6)并驱动其转动,升降气缸(D1)通过传动板(D4)驱使驱动组件上下升降。
2.根据权利要求1所述的新型离合式传动机构,其特征在于:所述传动板(D4)一侧或两侧设置有相对固定的导向板(D3),传动板(D4)与导向板(D3)之间设置有导轨组件。
3.根据权利要求2所述的新型离合式传动机构,其特征在于:所述导轨组件包括设置于传动板(D4)上的凸轨(D5)和设置于导向板(D3)上的凹轨(D6),凸轨(D5)配合滑动在凹轨(D6)内。
4.根据权利要求1所述的新型离合式传动机构,其特征在于:所述传动板(D4)呈折弯状设置,其包括相互连接的水平部和竖直部,升降气缸(D1)的杆体连接水平部,驱动电机(C4)固定于竖直部上。
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