[实用新型]一种车载主控一体机

说明书

本实用新型公开了一种车载主控一体机，包括框体，所述框体的内部设置有凹槽，且框体的前端外表面设置有五号孔，所述框体一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块，且二号连接凸块的前端外表面设置有三号孔，所述框体的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块。本实用新型所述的一种车载主控一体机，设有框体、轴杆与连接杆，框体配合五号孔与一体机主体，使本装置方便拆卸，易于维修，给使用者带来更好的使用体验，轴杆配合套圈，使触摸屏可旋转，方便使用者使用，连接杆用于固定防护膜，覆盖在触摸屏的外表面，防止灰尘进入触摸屏内，保护了触摸屏,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种主控一体机领域，特别涉及一种车载主控一体机。

背景技术

主控一体机将触摸屏、一体主体机、一体机外壳等完美组合，最终就可以通过一根电源线就可以实现触控操作机器，人们将这种机器应用在汽车领域，制造了车载主控一体机；现有的车载主控一体机在使用的时候存在一定的弊端，当机器出现故障时，不易拆下，维修麻烦，触摸屏的角度不可调节，使用者在使用时需要侧身才能看清和操控触摸屏，一体机不使用时，灰尘会进入触摸屏内，损坏触摸屏，为此，我们提出一种车载主控一体机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载主控一体机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载主控一体机，包括框体，所述框体的内部设置有凹槽，且框体的前端外表面设置有五号孔，所述框体一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块，且二号连接凸块的前端外表面设置有三号孔，所述框体的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块，且一号连接凸块的前端外表面设置有二号孔，所述凹槽的内部活动安装有一体机主体，且一体机主体的前端外表面固定安装有主体面板，所述主体面板的上端外表面固定安装有三号连接凸块和四号连接凸块，且四号连接凸块位于三号连接凸块的一侧，所述四号连接凸块与三号连接凸块之间的位置活动安装有连接杆，所述主体面板的前端外表面设置有一号孔，所述主体面板的前端外表面靠近上端的位置活动安装有触摸屏，且触摸屏的后端外表面靠近中心的位置固定安装有套圈，所述套圈的内部设置有四号孔，且四号孔的内部贯穿有轴杆。

优选的，所述框体的一侧外表面设置有二号孔槽，且框体的上端外表面设置有一号孔槽。

优选的，所述一体机主体的内部固定安装有锂电池，所述一号孔、二号孔、三号孔和五号孔的内部均设置有螺纹。

优选的，所述主体面板的前端外表面靠近下端的位置设置有充电接口和电源键，且电源键位于充电接口的一侧。

优选的，所述一号孔与五号孔的数量至少为四组，所述一体机主体的一侧外表面设置有数据出口，所述主体面板与一体机主体为一体成型构件。

优选的，所述充电接口的输出端与锂电池的输入端电性连接，锂电池的输出端分别与触摸屏和数据接口的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该车载主控一体机，通过设置的框体，框体配合五号孔与一体机主体，使本装置方便拆卸，易于维修，给使用者带来更好的使用体验，通过设置的轴杆，轴杆配合套圈，使触摸屏可旋转，方便使用者使用，给使用者带来更好的使用体验，通过设置的连接杆，连接杆用于固定防护膜，覆盖在触摸屏的外表面，防止灰尘进入触摸屏内，保护了触摸屏，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的框体与一体机主体的相结合平面视图。

图3为本实用新型的框体的一侧视图。

图4为本实用新型的一体机主体与主体面板的相结合视图。