[实用新型]一种车载光伏式储能电源有效
| 申请号: | 201820598595.9 | 申请日: | 2018-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN208226658U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 潘良春;韩洪 | 申请(专利权)人: | 深圳市倍斯特科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;冯国伟 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 光伏 蓄电池 车载充电 充电接口 充电模式切换 电池管理装置 电量指示装置 直流充电装置 充电装置 储能电源 充电 本实用新型 充电过程 充电模式 市电供应 装置选择 市电 | ||
1.一种车载光伏式储能电源,其特征在于:包括车载充电接口(1)、光伏充电接口(2)、充电模式切换装置(3)、蓄电池(4)、电池管理装置(5)和电量指示装置;
所述车载充电接口(1)和光伏充电接口(2)分别通过充电模式切换装置(3)与蓄电池(4)相连,所述蓄电池(4)还通过电池管理装置(5)与电量指示装置相连,所述车载充电接口(1)与设置在车上的直流充电装置相连,所述光伏充电接口(2)与设置在车上的光伏充电装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:还包括放电装置,所述放电装置与蓄电池(4)相连。
3.根据权利要求2所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述放电装置包括USB放电电路、直流放电电路和交流放电电路,所述交流放电电路包括逆变器。
4.根据权利要求1所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述光伏充电装置包括太阳能板,所述太阳能板设置在车顶。
5.根据权利要求1所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述电量指示装置为LED灯列。
6.根据权利要求1所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述电池管理装置(5)包括SH366000AX芯片、电压采集电路和电流采集电路,所述SH366000AX芯片分别通过电压采集电路和电流采集电路与蓄电池(4)相连,所述电量指示装置与SH366000AX芯片相连。
7.根据权利要求6所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述电压采集电路包括电阻R37、电阻R38、电阻R39、电阻R40、电阻R42和电容C33、电容C34、电容C35、电容C78、电容C36,所述SH366000AX芯片通过VC1引脚、VC2引脚、VC3引脚、VC4引脚和VC5引脚与蓄电池(4)相连;
所述蓄电池(4)通过电阻R37与SH366000AX芯片的VC1引脚相连,所述电阻R37与SH366000AX芯片之间通过电容C36接地;
所述蓄电池(4)通过电阻R38与SH366000AX芯片的VC2引脚相连,所述电阻R38与SH366000AX芯片之间通过电容C78接地;
所述蓄电池(4)通过电阻R39与SH366000AX芯片的VC3引脚相连,所述电阻R39与SH366000AX芯片之间通过电容C35接地;
所述蓄电池(4)通过电阻R40与SH366000AX芯片的VC4引脚相连,所述电阻R40与SH366000AX芯片之间通过电容C34接地;
所述蓄电池(4)通过电阻R42与SH366000AX芯片的VC5引脚相连,所述电阻R42与SH366000AX芯片之间通过电容C33接地。
8.根据权利要求6所述的一种车载光伏式储能电源,其特征在于:所述电流采集电路包括电阻R45、电阻R47、电阻R49和电容C39、电容C45、电容C46;
所述蓄电池(4)通过电阻R47接地,所述电阻R47的两端分别与SH366000AX芯片的ARS1引脚和ARS2引脚相连;
所述电阻R47的两端还分别连接有电阻R45和电阻R49,所述电阻R45和电阻R49之间连接有电容C45,所述电阻R45通过电容C39接地,所述电阻R49通过电容C46接地。
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