[实用新型]中卡载货车用进气系统

说明书

本实用新型公开一种中卡载货车用进气系统，包括进气扁管、波纹管、底座总成、空滤器及发动机进气管。进气扁管安装于车辆驾驶室的右后方，进气扁管的下方安装波纹管，波纹管的下方为底座总成，底座总成的下后方安装空滤器，空滤器的左侧安装发动机进气管，发动机进气管与发动机固定连接；进气扁管包括进气扁管本体、外层格栅及内层格栅，外层格栅和内层格栅均位于整个系统的进气口处且外层格栅位于内层格栅的右侧，外层格栅和内层格栅上格栅的角度相互错开，空滤器位于车辆车架的外侧且低于车辆车架翼面，底座总成固定于车辆翼子板上。本实用新型提供的中卡载货车用进气系统，增大驾驶室的空间及车辆存储空间，具有高效的进气、过滤及防水功能。

技术领域

本实用新型应用于中卡载货车辆上，为发动机提供动力，涉及一种中卡载货车用进气系统。

背景技术

针对中型小马力载货车的市场特点，对驾驶室宽敞度的要求越来越高，体现第三座椅和平地板方案的同时，更加需要增大车辆后围内部的存储空间。通常，对于进气系统中的进气扁管，其内部安装有预过滤装置，从而导致进气扁管外观尺寸过大，很大程度上占用了驾驶室的内部空间及车辆后围内部的存储空间，导致外观不协调、进气系统与发动机进气量需求不协调等问题，另外，现有技术中进气扁管的防水格栅的防水效果并不是特别理想，因此急需提出一种进气系统，在满足正常进气、过滤的前提下，增大驾驶室的空间及车辆后围内部空间，并具有高效的防水功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中卡载货车用进气系统，增大了驾驶室的空间及车辆后围内部空间，并具有高效的进气、过滤及防水功能。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种中卡载货车用进气系统，包括进气扁管、波纹管、底座总成、空滤器及发动机进气管。进气扁管安装于车辆驾驶室的右后方，进气扁管的下方安装波纹管，波纹管的下方为底座总成，底座总成的下后方安装空滤器，空滤器的左侧安装发动机进气管，发动机进气管与车辆发动机固定连接，整体形成一个总的进气系统，用于给车辆发动机输送气体、提供动力。进气扁管包括进气扁管本体、外层格栅及内层格栅，外层格栅和内层格栅均位于整个系统的进气口处且外层格栅位于内层格栅的右侧，外层格栅和内层格栅上格栅的角度相互错开，起到高效防水的作用。空滤器位于车辆车架的外侧且低于车辆车架翼面，底座总成固定于车辆翼子板上。

进一步地，外层格栅镶嵌于装饰板中，装饰板的上方固定在车辆驾驶室的右壁上，装饰板的下方设有装饰板支架。

进一步地，装饰板支架的一端通过铆钉固定于装饰板的下方，装饰板支架的另一端通过铆钉固定于车辆驾驶室的后壁上。

进一步地，内层格栅设置于进气扁管本体的进气口处，所述装饰板通过铆钉固定于所述进气扁管本体的右侧。

进一步地，进气扁管本体侧边的下部设有安装凸台，安装凸台的前方设有扁管支架，安装凸台和扁管支架通过螺栓固定于车辆驾驶室的后壁上，为了将进气扁管固定。

进一步地，扁管本体的顶部设有安装凸台，所述安装凸台通过螺栓固定于车辆驾驶室的后壁上，为了将进气扁管固定。

进一步地，空滤器包括端盖、筒体及出口端盖，筒体的上前方开设有空滤器进气口，叶片环装置卡设于筒体的内部，叶片环装置用于对进入空滤器中的气体进行预过滤。

进一步地，叶片环装置的内部设有滤芯，滤芯的两端分别卡设于端盖和出口端盖上，滤芯对经过叶片环装置的气体进行再过滤，进一步减少气体中的杂质。

进一步地，空滤器的下方设有空滤器支架，空滤器支架的一端通过螺栓固定于车辆车架上，空滤器支架的另一端通过螺栓固定于筒体的底部，空滤器支架对空滤器起支撑、固定的作用。

进一步地，出口端盖通过卡箍与发动机进气管的一端固定连接，发动机进气管的底部固定有进气管支架，进气管支架通过螺栓固定安装于车辆车架上，进气管支架对发动机进气管起支撑、固定的作用。