[实用新型]一种高速钢热轧板材加热炉上的燃烧喷嘴有效
申请号: | 201820596037.9 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208253584U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 卢建东 | 申请(专利权)人: | 浙江精瑞工模具有限公司 |
主分类号: | F23D14/22 | 分类号: | F23D14/22;F23D14/46 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 321404 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧管道 水煤气管 燃烧管 热轧板材 高速钢 气管 加热炉 膨胀管段 燃烧喷嘴 进气管 上端 下端 加工技术领域 本实用新型 环形密封板 碳化硅材质 可拆卸的 空气进口 热量利用 生产效率 整体成本 逐渐增加 焦油 耐氧化 燃烧孔 水煤气 预热 积存 内壁 烧损 竖直 套接 套在 燃烧 侧面 | ||
本实用新型涉及高速钢热轧板材加工技术领域,具体涉及一种高速钢热轧板材加热炉上的燃烧喷嘴,包括水煤气管和燃烧管道,水煤气管的侧面设有进气管,燃烧管道的轴线沿竖直方向布置,包括上空气管和下燃烧管,上空气管的下端可拆卸的套接下燃烧管的上端,下燃烧管由碳化硅材质制成,燃烧管道的上端设有空气进口,燃烧管道的下端设有燃烧孔,水煤气管套在燃烧管道外侧,水煤气管上设有内径由下向上至环形密封板处逐渐增加的膨胀管段,进气管与膨胀管段连接。这样焦油不易积存在水煤气管的内壁上,燃烧比较充分,同时水煤气预热充分,热量利用高,下燃烧管耐氧化、耐烧损且上空气管可以重复使用,整体成本低、生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及高速钢热轧板材加工技术领域,具体涉及一种高速钢热轧板材加热炉上的燃烧喷嘴。
背景技术
高速钢热轧板材在生产中要在加热炉中加热至1200℃,所用的燃烧喷嘴如图1所示,包括水平布置的燃烧管道1和套在燃烧管道外侧的水煤气管2,在水煤气管的侧面设有垂直燃烧管道的进气管3,燃烧管道的一端封闭,并在封闭端的外侧设有燃烧孔14,燃烧管道的另一端敞口布置并形成空气进口13,水煤气管靠近空气进口的一端封闭布置,水煤气管靠近燃烧孔的一端敞开布置形成水煤气出口。燃烧时,从空气进口进入的空气从燃烧孔喷出,与从水煤气出口处的水煤气混合燃烧。但是上述燃烧喷嘴在使用的过程中,焦油蒸汽会积存在水煤气管的内侧壁上形成油滴而无法充分燃烧,造成能源浪费、延长生产时间。另外,现有的燃烧管道是整体式的耐热不锈钢管,耐热不锈钢管尤其是设有燃烧孔的部分容易受热氧化、烧损,影响生产,而且整根不锈钢管更换的成本也比较高。
实用新型内容
针对目前燃烧喷嘴存在的水煤气管内侧积存焦油导致燃料燃烧不充分的问题,本实用新型的目的在于提供一种高速钢热轧板材加热炉上的燃烧喷嘴,有效减少焦油积存在水煤气管内侧,使燃料燃烧更加充分,提高能源利用、避免生产时间延长。
本实用新型提供如下的技术方案:
一种高速钢热轧板材加热炉上的燃烧喷嘴,包括水煤气管和燃烧管道,水煤气管的侧面设有进气管,所述燃烧管道的轴线沿竖直方向布置,燃烧管道的上端设有空气进口,燃烧管道的下端设有燃烧孔,水煤气管套在燃烧管道外侧,水煤气管上设有膨胀管段,水煤气管的上端口设有与燃烧管道相适配的环形密封板,膨胀管段的内径由下向上至环形密封板处逐渐增加,使膨胀管段成喇叭形,进气管与膨胀管段连接。
本实用新型的燃烧喷嘴包括水煤气管和燃烧管道,其中燃烧管道的轴线沿竖直方向布置,这样使燃烧喷嘴使用时燃烧孔在空气进口的下方,水煤气和空气分别沿水煤气管和燃烧管道向下输送并在在燃烧孔处混合燃烧,焦油在水煤气管内侧形成油滴后易在重力和水煤气风力的作用下向下流动。将水煤气管的上部设为膨胀管段,使水煤气的内表面积增大,更多的焦油蒸汽在膨胀管段的内侧锥形表面上凝结并容易形成较大的油滴,然后沿膨胀管段向下流动,最后流至靠近燃烧孔处而充分燃烧,从而提高能源的充分利用,提高水煤气的燃烧效率,减少生产时间的延长机率。
作为本实用新型的一种优选,所述进气管的轴线与水平方向之间设有夹角、进气管的进口端在进气管与膨胀管段连接处的下方,使进气管的管道方向倾斜向上布置。由于进水煤气的管道方向倾斜向上布置,水煤气进入燃烧管道后会吹击在环形密封板和膨胀管段靠近环形密封板处,一方面避免燃烧管道内存在水煤气流动死区,减少焦油的积存,另一方面水煤气沿燃烧管道的外侧向下流动的路径加长,流动过程中充分加热升温,提高燃烧效率和热量利用。
作为本实用新型的一种优选,在水煤气管内设有套接燃烧管道的轴套,轴套设置在燃烧管道靠近环形密封板处,轴套与燃烧管道经由轴承可转动连接,在轴套外侧设有若干风叶片,风叶片沿轴套的圆周方向布置。这样在水煤气的流动作用下风叶片发生转动,从而强化水煤气管内侧的流动紊流程度,进一步避免燃烧管道内存在水煤气流动死区,使焦油尽可能的被带至或流动至燃烧孔处燃烧。
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