[实用新型]一种多功能的道路桥梁限位装置

说明书

本实用新型提供一种多功能的道路桥梁限位装置，包括地脚螺栓，脚座，固定梁，刻度尺，带塞盖气罐，气管，气泵，充气开关，导气管，气嘴，固定绳，可调节角度旋转供电板结构，高度可调节限位杆结构和限位警示灯结构，所述的地脚螺栓分别纵向螺纹连接在脚座的内侧左右两部开设的通孔内部；所述的脚座横向螺栓安装在固定梁的下端位置。本实用新型带塞盖气罐，气管，气泵，充气开关，导气管和气嘴的设置，有利于增加车辆供气功能，可对过往车辆进行车胎充气工作；吸光供电板，万向球头，伸缩套管，固定杆，固定底座和调节螺栓的设置，有利于多角度调节吸光供电板的位置，保证吸光供电板的吸光度，以保证正常的电力供应。

技术领域

本实用新型属于道路交通辅助装置技术领域，尤其涉及一种多功能的道路桥梁限位装置。

背景技术

限位装置一般应用于道路和桥梁等对车辆通行高度有限制的位置，其作用是防止超高车辆的通行，以避免对道路和桥梁的损坏，传统的限高装置比较单一，驾驶员有时对自身车辆的高度估计不足，就会导致车辆顶部损坏，所以需要一种新型的限位装置来满足需要。

中国专利公开号为CN206971119U，发明创造名称为一种道路桥梁限位装置，包括道路、限速板、限位装置、立柱、电子显示板、声音报警装置、指示灯、伸缩短杆、限位杆、限位软杆和连接绳，所述道路右侧设置有限速板，所述限速板左侧设置有限位装置，所述限位装置底部设置有立柱，所述立柱顶部连接有电子显示板，所述电子显示板左右两侧均设置有声音报警装置，所述声音报警装置右侧设置有指示灯，所述电子显示板底部设置有伸缩短杆，所述伸缩短杆底部连接有限位杆，所述限位杆上设置有限位软杆，所述限位软杆上连接有连接绳。但是现有的道路桥梁限位装置还存在着使用功能不丰富，无法高度调节，缺少警示功能和电力供应不足的问题。

因此，发明一种多功能的道路桥梁限位装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的道路桥梁限位装置，以解决现有的道路桥梁限位装置存在着使用功能不丰富，无法高度调节，缺少警示功能和电力供应不足的问题。一种多功能的道路桥梁限位装置，包括地脚螺栓，脚座，固定梁，刻度尺，带塞盖气罐，气管，气泵，充气开关，导气管，气嘴，固定绳，可调节角度旋转供电板结构，高度可调节限位杆结构和限位警示灯结构，所述的地脚螺栓分别纵向螺纹连接在脚座的内侧左右两部开设的通孔内部；所述的脚座横向螺栓安装在固定梁的下端位置；所述的刻度尺分别纵向螺钉连接在固定梁的正表面外侧位置；所述的带塞盖气罐纵向抱箍安装在左侧设置的固定梁的左下部；所述的气泵抱箍安装在带塞盖气罐的左上部；所述的充气开关螺钉连接在气泵的左上部；所述的气管一端螺纹连接气泵，另一端螺纹连接带塞盖气罐；所述的导气管一端螺纹连接气嘴，另一端螺纹连接气泵；所述的气泵和充气开关导线连接；所述的固定绳一端胶接在带塞盖气罐的底部中间位置，另一端系接气嘴；所述的可调节角度旋转供电板结构螺栓连接在高度可调节限位杆结构上部中间位置；所述的限位警示灯结构螺栓安装在高度可调节限位杆结构的下部中间位置；所述的高度可调节限位杆结构安装在固定梁和固定梁之间位置；所述的可调节角度旋转供电板结构包括吸光供电板，万向球头，伸缩套管，固定杆，固定底座和调节螺栓，所述的万向球头一端螺栓连接吸光供电板的左部中间位置，另一端螺纹连接在伸缩套管的内侧上部位置；所述的伸缩套管纵向套接在固定杆的外壁上部位置；所述的固定杆纵向螺纹连接在固定底座的内侧中间位置；所述的调节螺栓螺纹连接在伸缩套管和固定杆的连接处。

优选的，所述的限位警示灯结构包括连接座，连接杆，固定外框，蓄电池，光伏充电器，隔板，电路板，红色警示灯和蓝色警示灯，所述的连接座横向焊接在连接杆的上端；所述的连接杆分别纵向焊接在固定外框的上部左右两侧位置；所述的蓄电池螺钉连接在固定外框的左侧中间位置；所述的光伏充电器螺钉连接在固定外框的右侧中间位置；所述的隔板纵向螺钉连接在电路板的正表面中间位置；所述的电路板横向螺钉连接在固定外框的内侧中间位置；所述的红色警示灯从左到右依次焊接在电路板的正表面左侧上下两部位置；所述的蓝色警示灯从左到右依次焊接在电路板的正表面右侧上下两部位置。