[实用新型]一种图书馆用新型运输车

说明书

本实用新型方案涉及图书馆设备技术领域，具体提出一种图书馆用新型运输车，包括车体，车体两端对称设置有两个连接杆，连接杆之间设置有推杆，车体底部对称设置有四个驱动器，每个驱动器上均设置有驱动轮，驱动器与车体之间通过压缩弹簧相连接，车体底部中央设置有蓄电池，车体内设置有两个分割板，两个分割板将车体内分割成三个大小不同的区域，车体侧端可开闭的设置有车门板，车门板上设置有把手；车体内部设置有柔性塑料层；分割板包括中间层、两端层三层，中间层为柔性塑料层，两端层为铝合金材质，车体与车门板底部之间通过铰链连接，车体与车门板上部通过纽扣相连接。本方案具有运输车运动及收放书噪声低、质量轻和取放书方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及图书馆用设备技术领域，特别涉及一种图书馆用新型运输车。

背景技术

图书馆作为收藏书籍、档案的机构，是人们借阅、参考的重要平台。由于图书馆和档案馆的书籍、档案数量巨大，工作人员在搬运书籍、档案时的工作强度较大，因此需要使用手推车进行移书和还书。

然而，现有的运书车功能较为简单，质量大，在运书的过程中，现有手推车经常会发出刺耳的噪音，影响图书馆中学习工作者的学习状态。在运输过程中由于书架间距较小，运输车的转向不变，工作人员往运书车及取书时需要弯腰从运书车车底取书，给图书馆管理人员造成极大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一定程度上解决上述问题，提供了一种图书馆用新型运输车，具有运输车运动及收放书噪声低、质量轻和取放书方便等优点。

本实用新型方案提出一种图书馆用新型运输车，包括车体，所述的车体两端对称设置有两个连接杆，所述的连接杆之间设置有推杆，所述的车体底部对称设置有四个驱动器，每个驱动器上均设置有驱动轮，所述的驱动器与车体之间通过压缩弹簧相连接，所述的车体底部中央设置有蓄电池，所述的车体内设置有两个分割板，两个分割板将车体内分割成三个大小不同的区域，所述的车体侧端可开闭的设置有车门板，所述的车门板上设置有把手。

进一步地，所述的车体内部设置有柔性塑料层。

进一步地，所述的分割板包括中间层、两端层三层，中间层为柔性塑料层，两端层为铝合金材质。

进一步地，所述的车体与车门板底部之间通过铰链连接，车体与车门板上部通过纽扣相连接。

进一步地，所述车体的材质为铝合金。

本方案的有益效果体现在：

1.本设计的图书馆用新型运输车，包括车体，所述的车体两端对称设置有两个连接杆，所述的连接杆之间设置有推杆，所述的车体底部对称设置有四个驱动器，每个驱动器上均设置有驱动轮，所述的驱动器与车体之间通过压缩弹簧相连接，所述的车体底部中央设置有蓄电池，通过设置两个推杆，使得本实用新型的图书馆用新型运输车在狭窄的图书馆书架中行进时，操作者可以在两端推动运输车，不需要原地掉头即可使得本运输车转向，提高了运输效率，压缩弹簧使得车辆在行进时，振动噪声较小，降低对图书馆中学习者的影响，蓄电池为驱动器提动电能，使得运输车能够电动驱动前进，所述的车体内设置有两个分割板，两个分割板将车体内分割成三个大小不同的区域，三个大小不同的区域用于装载大小不同的书本，所述的车体侧端可开闭的设置有车门板，所述的车门板上设置有把手，通过把手可以将车门板从车体侧端打开，方便装载及卸下书本。

2.车体内部设置有柔性塑料层，使得在车体内部放置书本时减少书本的磕碰噪声，分割板包括中间层、两端层三层，中间层为铝合金材质，两端层为柔性塑料材质，所述车体的材质为铝合金，铝合金材质的中间层和车体使得运输车重量较轻，柔性塑料的两端层减少放置书本时书本的磕碰噪声，所述的车体与车门板底部之间通过铰链连接，车体与车门板上部通过纽扣相连接，通过纽扣方便车体与车门板之间的开闭。

附图说明

图1为本实用新型一种图书馆用新型运输车的全剖示图；